河南汽車排氣升級(jí)費(fèi)用性價(jià)比出眾“本信息長期有效”

時(shí)間：2020-03-09作者：襄陽鵬博合和聚贏電子商務(wù)有限公司瀏覽：111

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  詞條說明

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  改裝排氣有哪幾種鼓型，聲音分別是怎樣？ 答：改裝排氣分為S鼓、街鼓、HKS型、M鼓 S鼓：主要提升起步馬力，聲音低沉，比原車大。街鼓：提升汽車的馬力，聲音方面街鼓可以做成跑車聲音或者回壓聲音， HKS型：直接提升中高轉(zhuǎn)馬力，聲音像一樣，就像傳說中聽見聲音后才見到車一樣。做工與進(jìn)口日本貨可比美。 M鼓：可變回壓鼓，人稱奧地利狐貍頭，尾鼓鼓身烤漆，十分。聲音十分靜，只比原車聲音大一點(diǎn)，聲音低沉。提升

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  按低音炮的構(gòu)成分類： 有源低音炮：功率放大器的低音炮，其中電路部分除功率放大外．通常還具有音頻頻率濾波（濾去低音以上的音頻頻率成分），相位調(diào)整。音量調(diào)整等單元。 無源低音炮：即與一般音箱**，由單元與無源功率分頻器組成，其中分頻器是一低通濾波器而已。使其重放頻率范圍僅為**重低音音頻。密閉式音箱：密閉式音箱的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，瞬態(tài)響應(yīng)比較好．即聽感深沉。不足是，在相同的體積下，與其它類型的音箱相比，

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  催化轉(zhuǎn)換器也是排氣系統(tǒng)中阻力一部分，因此就出現(xiàn)了高性能催化轉(zhuǎn)化器，這類催化轉(zhuǎn)換器采用特殊的卷曲蜂窩結(jié)構(gòu)，催化劑本體采用高質(zhì)量的金屬陶瓷催化材料制成，可使催化轉(zhuǎn)換器承受更高的工作溫度，而且蜂窩結(jié)構(gòu)密度約為700目/平方英寸。這類高性能催化轉(zhuǎn)換器可在保持正常廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)的情況下，大大減小排氣阻力，從而提高排氣系統(tǒng)工作效率。 例如，早期在大城市銷售的儀器只提供基本信息，如速度、轉(zhuǎn)速、水溫和油量。但是，

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  改裝排氣有哪幾種鼓型，聲音分別是怎樣？ 答：改裝排氣分為S鼓、街鼓、HKS型、M鼓 S鼓：主要提升起步馬力，聲音低沉，比原車大。街鼓：提升汽車的馬力，聲音方面街鼓可以做成跑車聲音或者回壓聲音， HKS型：直接提升中高轉(zhuǎn)馬力，聲音像一樣，就像傳說中聽見聲音后才見到車一樣。做工與進(jìn)口日本貨可比美。 M鼓：可變回壓鼓，人稱奧地利狐貍頭，尾鼓鼓身烤漆，十分。聲音十分靜，只比原車聲音大一點(diǎn)，聲音低沉。提升