鐵路隧道伸縮縫、裂縫防滲漏水堵漏

時(shí)間：2018-09-26作者：西安藍(lán)箭**防水堵漏科技有限公司瀏覽：452

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 西安橋梁伸縮縫堵漏

  橋梁伸縮縫帶來(lái)的危害-西安橋梁伸縮縫堵漏橋梁伸縮縫帶來(lái)的危害主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：①公路橋梁長(zhǎng)期在車(chē)輛荷載碾壓的作用下,對(duì)路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以及強(qiáng)度造成影響，而伸縮縫的破壞反映到路面上，路面出現(xiàn)坑槽，給運(yùn)行車(chē)輛帶來(lái)不安全因素，降低道路的通行能力；。②橋梁伸縮縫未安裝任何止水裝置，路面雜物掉落進(jìn)伸縮縫，伸縮縫不能自由伸縮，遇溫度變化就會(huì)擠壓梁頭或臺(tái)背，將梁頭或臺(tái)背擠壞。如遇降暴雨，大量雨水順縫灌入沒(méi)有全

• SDM-107抗震動(dòng)擾動(dòng)永不固化防水灌漿材料

  SDM-107抗震動(dòng)擾動(dòng)**固化防水灌漿材料主要特點(diǎn)：? （1）不固化、固含量大于99%，施工后始終保持原有的彈塑性狀態(tài)；? （2）粘接性強(qiáng)、可在潮濕基面施工，也可帶水堵漏作業(yè)，與基材保持良好粘接? （3）柔韌性好，對(duì)基層變形、開(kāi)裂適應(yīng)性強(qiáng)，在變形縫處使用有明顯優(yōu)勢(shì)；? （4）自愈性能強(qiáng)，施工時(shí)材料不會(huì)分離，可形成穩(wěn)定、整體無(wú)縫的防水層，施工及使用過(guò)程中即使

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