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以阻燃劑對高分子材料進行處理是目前制備阻燃高分子材料的主要途徑。多數阻燃劑為添加型,通過機械混合的方法,將阻燃劑分散到高聚物中,使其獲得阻燃性;少數為反應型,是將阻燃劑作為一種單體參加反應,并結合到高聚物的主鏈或支鏈上,使高聚物含有阻燃成分。阻燃劑的性能在很大程度上決定了高分子阻燃材料性能的好壞。常見的阻燃劑主要有鹵系阻燃劑和磷系阻燃劑。鹵系尤其是某些含有氯、溴的物質,阻燃作用很好,已被廣泛應用,
尼龍中應用較廣的無鹵阻燃劑是紅磷和三聚氰胺鹽類。紅磷具有很高的阻燃效率并能改善制品的抗電弧性,但其儲存及顏色方面的局限性大大限制了其在尼龍中的應用,一般只應用于尼龍6中。另一種在尼龍中使用的無鹵阻燃劑是三聚氰胺鹽,主要是三聚氰胺尿酸鹽和磷酸鹽。它們具有較好的阻燃效率,但熱穩定性較差,且由于易吸潮而使得制品在潮濕環境下電性能較差。尼龍是分子主鏈上含有重復酰胺基團(-NHCO-)的熱塑性樹脂總稱。尼龍
①鹵-銻體系,即氣相阻燃機理。常用的鹵系阻燃劑是十溴二苯醚、六溴環十二烷、八溴醚、四溴雙酚A等,加上阻燃協效劑三氧化二銻,具有添加量少,阻燃效果好的特點。但鹵素類阻燃劑一直受到綠色環保組織的非難,以至在有些國家受到制約,被明令禁止使用。②用含溴烷基磷酸酯來處理PP。這類阻燃劑兼有P、Br協同效應,使阻燃效果顯著,同時還能改善PP的流變性及加工性能,對PP的物理機械性能影響也小。③近十年來在PP阻燃
什么是磷-氮系阻燃劑? 磷-氮系阻燃劑由三部分組成。(1)酸源:提供酯化反應所需要的酸。(2)碳源:提供酯化反應所需的羥基或者其它基團的物質。(3)氣源:提供膨脹發泡所需要的氣體。2.磷-氮系阻燃劑的阻燃機理磷-氮系阻燃劑的阻燃機理一般包括三部分:即碳源、酸源及發泡劑。3.為什么某些磷-氮系阻燃劑擠出過水槽的條子容易粘水滑手是由于阻燃劑的部分組份水溶性比較好,通過螺桿機出口的時候,溫度比較高的條子
公司名: 東莞市塑為阻燃科技有限公司
聯系人: 吳經理
電 話: 0769-86999027
手 機: 13537188700
微 信: 13537188700
地 址: 廣東東莞橋頭銀湖路6號
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網 址: swzrkj.b2b168.com
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