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ATOS阿托斯齒輪泵結構特點原理 阿托斯齒輪泵結構特點: 齒輪采用具有國際九十年人先進水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,最突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現象,噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛,使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。 泵設有差壓式安全閥作為超載保護,安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1
臺灣HPC旭宏柱塞泵的機械原理: 概述 柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下三個階段。 進油過程 當凸輪的凸起
力士樂電磁閥介質一般就是水、蒸汽、油品。閘閥分為很多種,具體來說有以下幾個系列:*:高溫高壓閘閥,用于電站化工行業。第二:鑄鐵軟密封閘閥,用于建筑污水行業。第三:襯腐閘閥,用于腐蝕性的流體介質,一般都是高風險的工業上面,對于質量要求,國家標準都非常嚴格。主要用于力士樂電磁閥和風系統管道介質流量的智能安裝。 ??? 其中在大型閥門和風系統的控制中也可以用電動閥做兩位開關
臺灣JINGJI精機比例閥的結構: 伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構,只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動,而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動,這一點和電液換向閥比較相似,只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。 也就是說,伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級
公司名: 蘇州錦幕機電有限公司
聯系人: 黃梅芬
電 話: 18551136545
手 機: 18551136545
微 信: 18551136545
地 址: 江蘇蘇州相城區元和街道御窯花園
郵 編:
網 址: suxia520.b2b168.com
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賀德克無泄漏電磁閥WSM06020V-01M-C-N-230AG
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