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巍泰技術客流統計毫米波雷達與紅外、激光、視頻、熱成像、人臉識別等技術分析對比
目前,比較常見的客流統計技術有如下幾種:1、紅外客流統計利用一對紅外收發設備安裝于門的兩側,人體經過時會阻斷紅外線之間的對射,以此實現客流統計。當有人進入時,**路設備紅外光束先被人體阻斷,然后另一路也被阻斷,這時系統會自動計入一個進入客流。反之,當*二路設備的紅外光束被人體阻斷之后,**路緊跟被阻斷,這時系統會自動計入一個離開的客流。但受遮擋影響較大,其監測區域有限,無法同時監測多個(并排)人員
基于巍泰技術多普勒測速雷達原理的**式測速儀雷達與移動式測速儀雷達應用
1、雷達測速是什么測速雷達主要利用了多普勒效應(?Doppler Effect),當目標向雷達天線靠近時,反射信號頻率將**發射機頻率;反之,當目標遠離天線而去時,反射信號頻率將低于發射機率。如此即可借由頻率的改變數值,計算出目標與雷達的相對速度。2、雷達測速儀的類別一般道路上的雷達測速儀分為固定測速和移動測速兩類。固定測速又分為**式雷達測速和區間測速。固定測速顧名思義就是*點式安裝
毫米波雷達指的是工作在毫米波波段的雷達。毫米波的波長范圍是1-10mm、其對應的頻率為30-300GHz。常用的毫米波雷達頻段為24GHz、60GHz和77GHz這三個頻段,其中24GHz的波長是1.25cm,但是業界也依然稱之為毫米波,60GHz波長是5mm,77G的波長是3.9mm。頻率高對應的波長短,其測量分辨率和精確度高。毫米波雷達的測速是利用多普勒效應原理,當目標向雷達天線靠近時,反射信
日漸復雜的道路交通環境,相繼出臺的國家相關法律法規,逐步普及的物聯網、大數據、云計算、智能硬件技術,使我國智能交通管理系統需要不斷向智能化、全面化、準確化、實時化方向發展,要達到這個標準必須依賴可靠、實時和準確的檢測數據。微波/毫米波雷達因其探測性能穩定,環境適應性良好等先天優勢,能夠全天候采集客觀、有效的道路交通信息,為交通監測、預警、控制、分析、決策、調度和疏導等提供智能化手段與技術支撐。目前
公司名: 巍泰技術(武漢)有限公司
聯系人: 孫經理
電 話:
手 機: 18086635785
微 信: 18086635785
地 址: 湖北武漢江夏區武漢東湖新技術開發區高新大道999號未來城龍山園一期F1棟1005室(自貿區武漢片區)
郵 編:
網 址: mwavetech.b2b168.com
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