格雷希爾G10系列L150A和L200A密封測(cè)試接頭，在新能源汽車線束線纜剝線后的氣密性測(cè)試密封方案

時(shí)間：2024-04-01作者：億控科技（湖北）有限公司瀏覽：59

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• 格雷希爾G70系列快速接頭輕量化、無損傷、狹小空間應(yīng)用的全面解決方案

  格雷希爾的G70系列異型管密封測(cè)試接頭，在市場(chǎng)上的應(yīng)用非常廣泛，可覆蓋的行業(yè)比較多，而70系列目前有可以分為三大體系，這三個(gè)體系分為常規(guī)款，小主體款、迷你款，分別滿足不同的需求，如測(cè)試介質(zhì)的需求，空間干涉的需求、無損傷連接的需求及減輕操作強(qiáng)度的需求等。體系1：標(biāo)準(zhǔn)款-G70/G70P/G70L系列氣密測(cè)試接頭標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)豐富，爪牙可共用，覆蓋J2044管口、NW管口、凸緣管口。G70系列：全不銹鋼材質(zhì)

• 格雷希爾推出E10系列新能源高壓線束專用快速接頭能快速的連接到測(cè)試設(shè)備上進(jìn)行電性能測(cè)試

  穩(wěn)定的電性能測(cè)試在新能源汽車?yán)锩媸呛艹Ｒ姷臏y(cè)試場(chǎng)景，比如說在新能源汽車的電池包、電機(jī)、電控制器的電性能測(cè)試中會(huì)有很多高壓線束，需要將這些線束和電池包、電控制器、電機(jī)與測(cè)試設(shè)備迅速的連接在一起進(jìn)行相關(guān)的EOL/DCR測(cè)試。如上圖所示為新能源汽車常見的高壓線束，以前常見的將線纜末端的銅鼻子與測(cè)試設(shè)備通過螺紋擰緊的傳統(tǒng)連接方式，整個(gè)拆裝過程比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力，特別是現(xiàn)在新能源汽車需求很高，如何提高測(cè)試效率在高

• 格雷希爾C9對(duì)接板總成為新能源汽車托盤式生產(chǎn)提供全方面連接方案

  在2024年的快速接頭市場(chǎng)中，格雷希爾GripSeal針對(duì)新能源汽車的相關(guān)市場(chǎng)，強(qiáng)勢(shì)推出C9對(duì)接板總成系列，為新能源汽車市場(chǎng)的頭部集成商和客戶提供的托盤式生產(chǎn)測(cè)試的終連接方案。C9對(duì)接板總成，由電連接器、自動(dòng)公母頭、對(duì)接模塊、快速接頭組成，一個(gè)完整的C9對(duì)接板總成可同時(shí)完成液冷測(cè)試設(shè)備對(duì)接、整包氣密測(cè)試設(shè)備對(duì)接、EOL測(cè)試設(shè)備對(duì)接、DCR測(cè)試設(shè)備對(duì)接等等需求。其中對(duì)于新能源汽車的電氣測(cè)試連接是繁瑣

• 氣密測(cè)試時(shí)金屬管件與玻璃管件的快速密封方式

  說到快速密封連接器，學(xué)名有很多，如氣密測(cè)試接頭、密封測(cè)試接頭、快速接頭等，大都會(huì)想到一個(gè)金屬圓柱體，不銹鋼材質(zhì)或者鋁合金的，常規(guī)的密封連接也是用于金屬管、腔體。這種快速密封接頭在性能上和操作實(shí)用性上都是非常好的，但對(duì)于其他材質(zhì)的密封原件，比如玻璃怎么進(jìn)行密封，與常規(guī)金屬管件的密封有什么不同？下面為大家簡(jiǎn)單介紹一下玻璃的密封方法。氣密測(cè)試接頭根據(jù)使用場(chǎng)合，一般要求它具有兩大性能:牢固性與氣密性，但由