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電力變壓器的冷卻系統包括兩部分:內部冷卻系統,它保證繞組、鐵芯的熱量散入到周圍的介質中;外部冷卻系統,保證介質中的熱散到變壓器外。根據變壓器容量的大小,介質和循環種類的不同,變壓器采用不同的冷卻方式。 冷卻方式的表示 變壓器冷卻方式 變壓器的冷卻方式一般采用四個代號組合來表示,按照從左到右分別表示如下: 變壓器的冷卻方式 ONAN表示油浸自冷式,即內部油自然循環,外部空氣自然循環 變壓器的冷卻方式
一般常用變壓器的型號可歸納如下 :按相數分: 單相變壓器:用于單相負荷和三相變壓器組。 三相變壓器:用于三相系統的升、降電壓。 按冷卻方式分: 干式變壓器:依靠空氣對流進行自然冷卻或增加風機冷卻,多用于高層建筑、高速收費站點用電及局部照明、電子線路等小容量變壓器。 油浸式變壓器:依靠油作冷卻介質、如油浸自冷、油浸風冷、油浸水冷、強迫油循環等。 按用途分: 電力變壓器:用于輸配電系統的升、降電壓。
變壓器鐵芯為什么需要接地? 變壓器在運行中,鐵芯及固定鐵芯、繞組的金屬結構、零件、部件等均處在強電場中,在電場的作用下,它們具有較高的對地電位。如果鐵芯不接地,它與接地的夾件及油箱等之間就會產生電位差,在電位差的作用下,可能會產生斷續的放電現象。除此之外,變壓器在運行中,繞組的周圍具有較強的磁場,鐵芯、金屬結構、零件、部件等都處在非均勻的磁場中,它們與繞組的距離各不相等,所以,各金屬結構、零件、部
大家知道,運行中的變壓器鐵心必須有一點接地,如兩點或多點接地就屬于故障。當運行中的變壓器發生兩點或多點接地故障時,就會形成鐵心工作磁通周圍有短路匝存在。短路匝產生很大的渦流和環流使鐵心發熱,油溫升高,絕緣件炭化,產生可燃氣體,引起輕瓦斯不斷動作。如果接地不好,環流可能斷續發生,使絕緣油游離炭化。這時應對油進行色譜分析,以判斷故障性質。變壓器鐵心多點接地故障是比較常見的一種故障,如廠家設計制造不良,
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