如何提升充電樁的散熱能力

時間：2023-09-01

作者：上海摯充新能源科技有限公司

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交流充電樁充電比直流充電樁慢那么多為何不被淘汰
目前，市場上新能源汽車充電樁主要分為直流樁和交流樁。在電流、電壓等技術參數上存在較大差異。較明顯的差異是功率：純電動汽車通過直流充電樁完全放電后只需1至2小時，而通過交流充電樁需要8至10小時。截至2021年11月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁109.2萬臺，環比添加3.0萬臺，同比增長57.1%。其中直流充電樁45.0萬臺、交流充電樁64.6萬臺、交直流一體充電樁406臺。從2020年12
新能源汽車充電樁科普
新能源汽車充電樁是用來給電動汽車或插電式混合動力汽車充電的設備。下面是一些關于新能源汽車充電樁的科普信息：1. 充電樁類型：? ?- 直流快充樁（DC快充樁）：直接將交流電轉化為直流電，能夠在較短的時間內將電池充滿。適用于長途出行或急需充電的情況。? ?- 交流慢充樁（AC慢充樁）：將交流電轉化為直流電，充電速度較慢。適用于日常充電需求，如家庭充電或停車場充
電動汽車充電樁安裝需要什么條件
隨著電動汽車的普及，電動汽車充電樁越來越受到人們的關注。許多人也看中了這個市場，想要投身于電動汽車充電樁行業。那么，想要做充電樁需要滿足哪些條件呢？今天我們就來聊聊這個問題。首先，你需要有一個合適的場地。可以是現有的停車場改建成充電站，也可以是空白場地硬化后建設充電站。場地選擇非常重要，因為它將影響到充電樁的使用率和收益。所以在選擇場地時，建議考慮以下幾點：交通便利、電動汽車需求高、周邊配套完善等
如何提升充電樁的散熱能力
如何提升充電樁的散熱能力為了及時傳導充電模塊和其他元件產生的熱量，業界開始嘗試通過添加具有導熱功能的粉末來開發不同性能的導熱材料，出現了保護充電模塊的高導熱灌封膠和傳導插頭插座熱量的高導熱PA。例如，導熱灌封膠填充在充電樁中模塊的內部空隙，可以保護模塊免受震動和沖擊，同時還具有阻燃和高導熱的功能，使大電流產生的熱量可以快速散發到組件的外表面，此時利用風扇增加空氣與組件外表面的熱交換，Z終提高