A形塔結(jié)構(gòu)應(yīng)力測試分析

時間：2025-08-27作者：南京聚航科技有限公司瀏覽：31

南京聚航科技有限公司專注于應(yīng)變儀,殘余應(yīng)力檢測儀,殘余應(yīng)力消除設(shè)備等

• 詞條

  詞條說明

• 應(yīng)變儀在機械工程行業(yè)中的應(yīng)用

  應(yīng)變儀是一種用于測量材料和結(jié)構(gòu)在動態(tài)和靜態(tài)條件下應(yīng)變變化的儀器，廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)，本文主要介紹了應(yīng)變儀在機械工程行業(yè)中的應(yīng)用。機床床身和曲軸應(yīng)力測量某型號壓力機為改進設(shè)計，對其主要零件進行應(yīng)力測量：①壓床床身在兩種靜載下測量應(yīng)力，并采用沖壓元件對壓床施加動荷測應(yīng)力，在床身上選擇5個截面和6個應(yīng)力集中點，布置應(yīng)變片測點40個約100片。②曲軸應(yīng)力測量，在曲柄頸的兩個截面上布置應(yīng)變片，測量儀器用JH

• 環(huán)芯法殘余應(yīng)力檢測在汽輪機軸上的應(yīng)用

  汽輪機是現(xiàn)代火力發(fā)電廠的主要設(shè)備，主要用于冶金工業(yè)、化學工業(yè)、艦船動力裝置中。汽輪機發(fā)電機的轉(zhuǎn)子鍛件在鍛造過程以及后續(xù)加工過程均會產(chǎn)生殘余應(yīng)力，轉(zhuǎn)子作為核心組件，有較高要求。因此需要對轉(zhuǎn)子進行殘余應(yīng)力檢測，以判斷殘余應(yīng)力水平是否符合要求，確保汽輪機穩(wěn)定可靠。本次實驗采用環(huán)芯法檢測汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子鍛件殘余應(yīng)力。試驗儀器儀器為南京聚航科技有限公司的JHHX環(huán)芯法殘余應(yīng)力測量系統(tǒng)，由JHYC靜態(tài)應(yīng)變儀和J

• 應(yīng)變電測法在橋梁結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用

  隨著現(xiàn)代科學技術(shù)的飛速發(fā)展，應(yīng)變電測技術(shù)在橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)力檢測中得到了廣泛應(yīng)用，各種新型應(yīng)變儀不斷研發(fā)生產(chǎn)，大大提高了橋梁結(jié)構(gòu)試驗的測試精度及測試效率，使大型橋梁結(jié)構(gòu)試驗成為可能。本節(jié)主要介紹結(jié)構(gòu)應(yīng)力應(yīng)變電測技術(shù)的原理及應(yīng)用。電阻應(yīng)變測量原理將電阻應(yīng)變片粘貼在被測構(gòu)件上，當構(gòu)件變形時，應(yīng)變片與構(gòu)件一起變形，致使應(yīng)變片的電阻值發(fā)生相應(yīng)的變化，換算成應(yīng)變值或輸出與應(yīng)變成正比的模擬電信號，用應(yīng)變儀采集下來或

• 膨脹管盲孔法殘余應(yīng)力測試分析

  膨脹管技術(shù)是一種新興膨脹管鉆井技術(shù)。在膨脹管鉆井技術(shù)研究領(lǐng)域中，眾多資料都提到膨脹管殘余應(yīng)力問題，而且一致認為殘余應(yīng)力的存在，對膨脹管的抗外擠、內(nèi)壓強度有很大的影響，甚至造成膨脹管的失效。因此，確定膨脹管膨脹后的殘余應(yīng)力對分析膨脹管的抗外擠、內(nèi)壓強度十分有必要。實際上，膨脹管膨脹過程非常復雜，很難用理論計算的方法來確定膨脹管殘余應(yīng)力，試驗方法是確定殘余應(yīng)力大小和分布的有效方法。殘余應(yīng)力測試方法有很