**變速器齒輪的精加工藝

時(shí)間：2020-01-05作者：張家港市海際機(jī)械廠瀏覽：1187

張家港市海際機(jī)械廠專(zhuān)注于齒輪,鏈輪等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 當(dāng)前我國(guó)齒輪業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的問(wèn)題

  當(dāng)前我國(guó)齒輪業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的問(wèn)題 近年來(lái)，隨著裝備制造行業(yè)的蓬勃發(fā)展，齒輪行業(yè)也日益紅火，產(chǎn)值逐年增加。在行業(yè)完成原始積累的同時(shí)，國(guó)內(nèi)企業(yè)大量引進(jìn)國(guó)外**加工設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備，產(chǎn)品質(zhì)量、數(shù)量、產(chǎn)業(yè)規(guī)模均在轉(zhuǎn)型升級(jí)。這就導(dǎo)致行業(yè)、企業(yè)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的需求隨之增加。（數(shù)控光機(jī)，南方車(chē)床）然而，令人擔(dān)憂(yōu)的是，齒輪標(biāo)準(zhǔn)化方面存在的問(wèn)題客觀上制約了齒輪行業(yè)的發(fā)展。表現(xiàn)在： 標(biāo)齡過(guò)

• 細(xì)數(shù)我國(guó)近年來(lái)齒輪業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)

  細(xì)數(shù)我國(guó)近年來(lái)齒輪業(yè)的發(fā)展特點(diǎn) 齒輪行業(yè)是機(jī)械行業(yè)的基礎(chǔ)，相對(duì)機(jī)械裝配業(yè)而言，齒輪工業(yè)屬于技術(shù)較密集、資金較密集以及規(guī)模相對(duì)較大的行業(yè)。（噴砂房，拋丸器）齒輪及其齒輪產(chǎn)品是機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)件，絕大部分機(jī)械成套設(shè)備的主要傳動(dòng)部件都是齒輪傳動(dòng)。因此從某種程度上說(shuō)，中國(guó)的齒輪行業(yè)是中國(guó)機(jī)械業(yè)的基礎(chǔ)，齒輪行業(yè)的發(fā)展對(duì)中國(guó)機(jī)械行業(yè)有著至關(guān)重要的作用。? 我國(guó)齒輪行業(yè)

• **微型減速電機(jī)馬達(dá)的節(jié)能發(fā)展

  **微型減速電機(jī)馬達(dá)的節(jié)能發(fā)展 我國(guó)的能源政策是注重能源資源節(jié)約和合理利用。緩解我國(guó)能源資源與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的矛盾，**立足國(guó)內(nèi)，顯著提高能源資源利用效率，堅(jiān)決實(shí)行開(kāi)發(fā)進(jìn)而節(jié)約并舉，把節(jié)約放在**的方針，鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用節(jié)能降耗的新技術(shù)。（反擊式破碎機(jī)）2004年，我國(guó)為電力、煤炭、石油等能源價(jià)格上漲而付出的代**達(dá)百億美元，而能源短缺間接對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)造成的經(jīng)濟(jì)損失較難以用

• **變速器齒輪的精加工藝

  **變速器齒輪的精加工藝 隨著對(duì)轎車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)功率、扭矩和行駛舒適性要求的不斷提高，變速器的檔位數(shù)也在不斷增加。由于變速器的體積和質(zhì)量都不能增加，這就加重了變速器齒輪的工作負(fù)擔(dān)。（釹鐵硼，磁鐵）所以齒輪加工時(shí)就要在減小公差的同時(shí)優(yōu)化齒輪表面接觸性能，并為齒輪設(shè)計(jì)預(yù)留較大的自由空間。? 慕尼黑GLEASONHURTH公司市場(chǎng)負(fù)責(zé)人THOMASM。W。SCHOLZ