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一、產品介紹柴油發電機模擬系統,是一種用于研究柴油發電機系統的仿真平臺。該模擬系統由模擬燃油動力系統、電機對拖平臺、并網控制系統組成。模擬系統可以模擬不同工況下的柴油機啟動特性,輸出特性,系統的噪音小,無燃油污染。產品具備智能監控系統,實時顯示、操作便捷實時的數據采集及分析,掌握系統運行狀態完善故障自檢,可實現一般故障自恢復運行。柴油發電機模擬系統適用于各類院校與科研機構對柴油發電機特性的研究以及
關于發電機散熱器的正確保養方法謹防散熱器腐蝕。腐蝕可能是在散熱器中產生主要故障的原因。因為水中的空氣會加速腐蝕,要經常保持管子接頭不要泄露,并從散熱器**部定期加水排放空氣以保持系統內無氣。散熱器不應處于部分注放水的狀況。散熱器如處于部分注放水的情況會加速腐蝕。對于不工作的發電機,要把水全部抽放或全部灌滿。如果有條件的話,可以用蒸餾水或自然軟水,并加入適量的防銹劑。不可以在未冷卻時整理散熱器或拆除管
車載柴油發電機的優點:1.低噪音,電噴動力動力強,是車載匹配的發動機2.采用稀土永磁發電機,節能(20~30%)、帶載能力強、響應速度快3.故障率少(無碳刷、勵磁、調壓裝置);4.體積小、重量輕、功率大:同等功率 ** 積減小1/2左右;5.低噪音:比同功率的普通發電機噪聲低20~30dB6.雙通道進排氣,避免紊流,進排氣較通暢7.直噴式燃燒動力,燃燒效率高8.可全電腦控制,實現故障自動保護和報警
發電機組機房如何降噪與散熱?在日常工作中,發電機組的機房散熱和噪音是我們長期關注的問題,如果機房的通風性不良的話,會嚴重影響發電機組良好性能發揮。那我們應該如何合理對機房進行去除噪音和散熱呢?下面我們從三大方面著手。一般在設計機房時,我們就應考慮機房的通風量,通風量是根據發動機燃燒所需的空氣量和發電機組散熱所需的換氣量來計算的,燃氣量與換氣量之和便是機房的通風量。這是一個變化值,是隨機房的溫升而變
公司名: 山東榮合機電設備有限公司
聯系人: 榮經理
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手 機: 18963563976
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地 址: 山東聊城東昌府區經濟技術開發區北城辦事處北楊集鎮秦莊村170號
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