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新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用


    東莞市寶林新能源電池有限公司專注于鋰電池回收,動(dòng)力電池回收,新能源汽車電池包回收等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 新能源汽車電池包性能及安全

    對(duì)于新能源電動(dòng)汽車,動(dòng)力電池包的供電性能、穩(wěn)定性能以及安全性能的高低,是衡量車輛性能好壞的關(guān)鍵性指標(biāo)。特別是電池包的工作溫度,不僅會(huì)影響電池包性能,而且直接關(guān)系到車輛安全。當(dāng)前所用的熱敏電阻電池包測(cè)溫系統(tǒng),僅能對(duì)電池包內(nèi)少數(shù)部位進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè)。若在每個(gè)單體電池上均布置熱敏電阻傳感器,則測(cè)溫系統(tǒng)的成本、傳感器布置規(guī)模以及布置難度將急劇增加。因此難以通過(guò)熱敏電阻實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)電池包溫度場(chǎng)的大范圍監(jiān)測(cè)。意昂神

  • 電池到底怎么回收?

    市面常見(jiàn)電池基本已經(jīng)不含有害重金屬(汞、鎘),并沒(méi)有那么可怕;干電池和紐扣電池,不要積攢,直接丟掉;電器里的各種充電電池,請(qǐng)隨著電器一起回收;汽車的鉛蓄電池有毒害,要送去正規(guī)渠道回收。奧北成立以來(lái),幾乎每周都會(huì)有人問(wèn):電池你們收嗎?我家攢了一大袋了,就怕污染環(huán)境,可以交給奧北嗎?“一節(jié)小小的5號(hào)電池造成的污染能使1平方米的土壤絕收!”“一粒紐扣電池可污染60萬(wàn)升水,等于一個(gè)人一生的飲水量!”這些關(guān)

  • 聚合物回收的新方法

    回收廢舊塑料對(duì)創(chuàng)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要。目前的回收方法受到諸如社會(huì)觀念、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)等問(wèn)題的重重阻礙;然而,在過(guò)去幾年里,改善聚合物回收利用的創(chuàng)新技術(shù)之成果數(shù)量大幅增加。這篇文章介紹了主要的回收方法,這些方法有助于解決在IDTechEx(英國(guó)劍橋)的較新報(bào)告中,Bryony Core博士提出的關(guān)于廢舊的塑料問(wèn)題。物理或化學(xué)過(guò)程聚合物回收可分為物理或化學(xué)過(guò)程。在物理過(guò)程中,聚合物與其他聚合物或雜質(zhì)分離的過(guò)

  • 了解鋰電池回收行業(yè),鋰電池回收設(shè)備的主要作用

    由于受鋰電池材料上漲以及諸多因素,很多廠家也開(kāi)始在廢舊鋰電池回收行業(yè)進(jìn)行布局。很多不懂鋰電池回收的朋友也開(kāi)始了鋰電池回收行業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)鋰電池回收產(chǎn)生了濃厚的興趣。據(jù)相關(guān)部門了解,自2020年以來(lái),鋰電池回收以及拆出現(xiàn)了暴增。一方面,是這個(gè)行業(yè)讓大多數(shù)人看到了這是個(gè)有利潤(rùn)的行業(yè)。一方面是行業(yè)發(fā)展太快,市場(chǎng)的容量還未飽和。這讓鋰電池回收設(shè)備也進(jìn)入到了廣大鋰電池回收朋友的眼球。受到了鋰電池回收行業(yè)的青睞

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