詞條
詞條說明
大力推廣和應(yīng)用裝卸搬運(yùn)設(shè)備,不斷較新裝卸搬運(yùn)設(shè)備和實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理,對于加快現(xiàn)代化物流發(fā)展,促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,均有著十分重要的作用。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:?1.提高裝卸效率,節(jié)省勞動力,減輕裝卸工人的勞動強(qiáng)度,改善勞動條件。2.縮短作業(yè)時(shí)間,加速車輛周轉(zhuǎn),加快貨物的送達(dá)。3.提高裝卸質(zhì)量,保證貨物的完整和運(yùn)輸安全。特別是體積大且笨重貨物的裝卸,依靠人力,一方面難以完成;另一方面保證不了裝
裝卸貨平臺在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn),是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺。 裝卸貨操作平臺的高度固定,但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一,運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。登車橋選用材質(zhì)1、主體支架:采用特制
升降臺安全操作規(guī)范1、升降臺操作人員須經(jīng)過必要的培訓(xùn)才可以進(jìn)行升降臺操作。2、按照銘牌規(guī)定的載荷工作,嚴(yán)禁**載使用。3、盡可能將重物均勻分布在臺面*。在特殊情況下,允許偏載,縱向偏載的載荷不得**過額定載荷的1/2,橫向偏載的載荷不得**過額定載荷的1/3,偏載載荷必須遠(yuǎn)離臺邊月300mm,以免出現(xiàn)安全隱患。4、易于滾動的物料,必須擋緊或捆扎妥當(dāng)才可以進(jìn)行升降作業(yè)。5、按照操作面板只是進(jìn)行升降作業(yè),
特別適合于小規(guī)模貨運(yùn)場合,也可以應(yīng)用于工廠平臺的裝卸貨物等。國內(nèi)許多廠家都采用人工裝車,其缺點(diǎn)是:勞動強(qiáng)度大,裝車人員多,效率低,粉體裝袋后需在廠內(nèi)多次倒運(yùn),而自動裝車機(jī)完全克服上述缺點(diǎn),為生產(chǎn)廠家?guī)砜捎^的經(jīng)濟(jì)效益,膠帶機(jī)和分袋器的運(yùn)行和動作由包裝車間集中控制。產(chǎn)品特點(diǎn)1、移動式自動裝車機(jī),是采用4mm厚鋼板制作的,區(qū)別于眾多廠家只采用2.6mm薄鋼板。鋼板偏薄會造成裝車機(jī)搖擺,會損壞托輥和皮帶
聯(lián)系人: 李茉莉
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