詞條
詞條說(shuō)明
【跨境電商物流】跨境電商物流發(fā)展趨勢(shì)如何?
電子商務(wù)與物流共存,對(duì)近年來(lái)國(guó)內(nèi)電子商務(wù)的發(fā)展使國(guó)內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為一個(gè)新的熱門產(chǎn)業(yè)做了很好的解釋。因此,跨境電子商務(wù)的發(fā)展也必然刺激和推動(dòng)跨境物流的興起,以資源與技術(shù)共享、戰(zhàn)略協(xié)調(diào)等方式實(shí)現(xiàn)跨境電商與物流行業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展,跨境物流將因電子商務(wù)的發(fā)展而推動(dòng)自身增長(zhǎng),例如移動(dòng)技術(shù)的發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)的普及對(duì)跨境電子商務(wù)和物流產(chǎn)生了巨大影響,跨境物流必須適應(yīng)電子商務(wù)的發(fā)展勢(shì)頭,有望成為跨境電子商務(wù)發(fā)展過(guò)程的重要
【COD代收貨款】COD交易的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
對(duì)于商家來(lái)說(shuō),提供COD付款選項(xiàng)可能會(huì)提高消費(fèi)者對(duì)小品牌商品的消費(fèi)力度,提高消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的品牌的認(rèn)知。另外,賣家不通過(guò)銀行的信用卡的形式支付接收貨款,相應(yīng)的可以節(jié)省轉(zhuǎn)賬等等其他額外的開支,這些節(jié)省的花費(fèi)可以通過(guò)更多的形式轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者身上,讓消費(fèi)者得到實(shí)惠。與買家和賣家一樣,COD可以減少欺詐和濫用行為,例如買方的虛假信息身份(例如,客戶使用竊取的信用卡購(gòu)買商品),可以阻止因付款后引發(fā)的法律糾紛。但
【東南亞物流】以后的東南亞物流會(huì)怎么發(fā)展?
東南亞現(xiàn)在電商發(fā)展迅速,根據(jù)預(yù)測(cè),東南亞的中等收入人員人數(shù)將經(jīng)歷顯著的擴(kuò)張,電商前景一片廣闊,連阿里和騰訊兩個(gè)大佬都下場(chǎng)爭(zhēng)奪東南亞電商市場(chǎng)。與電子商務(wù)發(fā)展相對(duì)應(yīng)的就是其配套設(shè)施-物流的發(fā)展,但是東南亞地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施很差,物流也是非常薄弱的一塊,然而其貨運(yùn)量卻是十分巨大,電商是東南亞物流發(fā)展的重要催化劑。東南亞物流的交付量從2015年的80萬(wàn)件/天,增加到2018年的300萬(wàn)件/天;目前僅新加坡和馬來(lái)
COD簡(jiǎn)單說(shuō)就是國(guó)外的消費(fèi)者先在電商網(wǎng)站下單,由物流公司將貨物送到國(guó)外的客戶手中后當(dāng)場(chǎng)收取貨款和運(yùn)費(fèi),最后再將貨款返還給電商賣家。但是,跨境電商COD運(yùn)營(yíng)模式下的物流環(huán)節(jié)中存在一個(gè)重大難題:消費(fèi)者心理上成交責(zé)任感相對(duì)較低,當(dāng)包裹千里迢迢抵達(dá)海外,再由本地末端派送員送到消費(fèi)者家門口時(shí)往往已經(jīng)過(guò)了一至兩周,時(shí)間拉得越長(zhǎng),消費(fèi)者簽收率就越低下。那么,如何才能在跨境小包COD的經(jīng)營(yíng)模式下提高包裹的簽收率呢
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