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一、物流公司的靈活性因為物流公司比鐵路、水路網絡密集十到二十倍,覆蓋面廣,物流公司可以做到“只要您需要,我隨時都在”。物流公司在時間節點上也相對靈活,貨運車輛可以隨時調運,各個環節之間的連接時間非常短。特別是公路運輸對客貨運量的適應能力很強。貨車載重量噸位小到0.20 t ~ 1.0 t,大到200 t ~ 250 t,既可以單車運輸,也可以多車車隊同時運輸。二、可以實現“門到門”直達運輸“門到門
運輸型物流企業應同時符合以下要求:a)以從事貨物運輸業務為主,包括貨物快遞服務或運輸代理服務,具備一定規模;b)可以提供門到門運輸、門到站運輸、站到門運輸、站到站運輸服務和其他物流服務;c)企業自有一定數量的運輸設備;d)具備網絡化信息服務功能,應用信息系統可對運輸貨場進行狀態查詢、監控。倉儲型物流企業應同時符合以下要求:a)以從事倉儲業務為主,為客戶提供貨物儲存、保管、中轉等倉儲服務,具備一定規
工程物流與常規物流有什么區別?兩類物流較本質的區別是項目物流具有“工程”和“非常規”的性質。常規的連續物流具有可重復性和使用常規裝載(如集裝箱)的性質。這些本質區別使得兩者在方案制訂和實際操作上都有著很大的不同。它們的供應鏈的特征不同、運作模式不同、管理的核心內容不同、決策的方法和技術不同、對特種設備和技術的要求更加不同。每一個項目的都有自己*特的差異性和復雜度,僅僅是陸上運輸,其涉及溝通的部門可
晉江到上海物流專線物流專線較大的特點是點對點“直達”運輸,不分撥,不中轉,可以節約成本,由于物流專線在到達區域的網點多,貨物在途時間短,價格比一般物流要便宜,而且走到時間確定,能滿足較急的貨物,在長途貨運這個領域,實際做運輸執行的都是專線,只是,當下經濟進入寒冬期,貨主群體及業務結構的變化,新型運輸組織模式的跨入,以及供需不滿的現狀都在困擾著物流專線。物流專線?“生意是一年不如一年!”,或許是不少
公司名: 泉州凌岳物流有限公司
聯系人: 李繼斌
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地 址: 福建泉州晉江市江頭公路港9號
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