速響應(yīng)性是伺服系統(tǒng)動態(tài)品質(zhì)的標(biāo)志之一

時間：2020-01-05作者：杭州戴勒傳動設(shè)備有限公司瀏覽：675

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  詞條說明

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  淺談降低減速機(jī)運(yùn)行時噪音的技巧? ? ????降低減速機(jī)運(yùn)行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至較小，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備，廣大中

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  我國國產(chǎn)減速機(jī)將于2010年完成全面提高 在**經(jīng)濟(jì)危機(jī)的大背景下，一批原本主打出口減速機(jī)企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)爭奪國內(nèi)減速機(jī)市場份額，這給將產(chǎn)口銷售原本就定位于國內(nèi)的減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)帶來不小的壓力，因為同樣的價格，質(zhì)量卻是出口標(biāo)準(zhǔn)，也因此原本定位銷售國內(nèi)的減速機(jī)企業(yè)對自已的產(chǎn)品質(zhì)量有了較高的要求。同時近幾年來，國內(nèi)減速機(jī)在齒輪工藝方面有了迅猛的發(fā)展 減速機(jī)業(yè)內(nèi)相關(guān)人仕透露，現(xiàn)在由于地區(qū)的稅收政策及外在經(jīng)濟(jì)壓

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