詞條
詞條說(shuō)明
完整的柴油發(fā)電機(jī)機(jī)加工車(chē)間要包括缸體、缸蓋、曲軸三大生產(chǎn)線。走進(jìn)歐意德的機(jī)加工車(chē)間,**映入記者眼簾的就是缸體生產(chǎn)線。 柴油機(jī)缸體是柴油機(jī)較重要、較復(fù)雜的鑄件之一。缸體較薄處往往不足3毫米,同時(shí)還要預(yù)留孔眼用于油路、水路安裝,因此對(duì)機(jī)加工的強(qiáng)度、精度要求都較為嚴(yán)格。 據(jù)歐意德工作人員介紹,歐意德缸體加工線由日本HORKOS公司制造,生產(chǎn)線自動(dòng)化率高達(dá)97%,可以實(shí)現(xiàn)2小時(shí)內(nèi)**生產(chǎn)。 缸體珩
時(shí)風(fēng)柴油機(jī)連續(xù)8年產(chǎn)銷(xiāo)過(guò)百萬(wàn)
??? 時(shí)風(fēng)柴油發(fā)電機(jī)自2000年正式投產(chǎn),細(xì)算起來(lái)已經(jīng)走過(guò)了11個(gè)年頭,自2002年至今連續(xù)8年產(chǎn)銷(xiāo)過(guò)百萬(wàn),成為國(guó)內(nèi)質(zhì)量較好、產(chǎn)量世界較大的單缸機(jī)生產(chǎn)基地,也是時(shí)風(fēng)集團(tuán)四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。 ??? “用較少的油,跑較長(zhǎng)的路”,是時(shí)風(fēng)動(dòng)力備受關(guān)注的重要原因之一。與國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品相比時(shí)風(fēng)歐Ⅱ柴油機(jī)節(jié)油可達(dá)10%~13%。該機(jī)采用了德國(guó)博世公司
錫柴四款柴油機(jī)獲印尼排放認(rèn)證證書(shū)
?? 錫柴CA6DM2-42E3、CA6DM2-42、CA6DL1-30、CA6DF2D-22四款柴油發(fā)電機(jī)組一次性通過(guò)印度尼西亞**的排放試驗(yàn),獲得了印尼的官方排放認(rèn)證證書(shū)。 ?? 錫柴機(jī)在東南亞的口碑很好,受到了印尼**和用戶的廣泛關(guān)注。為此,印尼交通部負(fù)責(zé)認(rèn)證的副部長(zhǎng)和其它官員專(zhuān)程在6月份來(lái)到錫柴,錫柴機(jī)以優(yōu)越的性能一次性通過(guò)了認(rèn)證試驗(yàn),得到了該副部
朝柴:4月份市場(chǎng)需求近柴油機(jī)22000臺(tái)
??? 東風(fēng)朝柴公司2012年首季生產(chǎn)柴油機(jī)63640臺(tái),同比增長(zhǎng)72.5%;銷(xiāo)售柴油機(jī)61719臺(tái),同比增長(zhǎng)98.6%。其中3月份生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組?24332臺(tái),銷(xiāo)售柴油機(jī)26877臺(tái),3月份和首季產(chǎn)銷(xiāo)均創(chuàng)歷史新高。 ??? 在**季度實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅的大好形勢(shì)下,朝柴4月份繼續(xù)保持了旺盛增長(zhǎng)的勢(shì)頭,市場(chǎng)需求將近22000臺(tái)。 &
公司名: 北京柴油機(jī)銷(xiāo)售分公司
聯(lián)系人: 小王總
電 話: 010-8671659
手 機(jī):
微 信:
地 址: 北京大興西紅門(mén)北京大興西紅門(mén)菜市場(chǎng)
郵 編:
網(wǎng) 址: lxzai02.cn.b2b168.com
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