*四十八節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)的諧波問(wèn)題及其解決方法

時(shí)間：2020-01-05作者：北京航天愛(ài)威電子技術(shù)有限公司瀏覽：959

北京航天愛(ài)威電子技術(shù)有限公司專(zhuān)注于諧波濾波器,電源濾波器,有源濾波器,無(wú)源濾波器,無(wú)功補(bǔ)償裝置等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• *五十二節(jié) 干擾源是怎樣通過(guò)電源線形成干擾的

  ? 構(gòu)成電磁干擾的問(wèn)題需要三個(gè)要素，干擾源、敏感源和耦合路徑。通常，敏感源是明確的，也就是受干擾的設(shè)備。干擾源和耦合路徑較難判斷。 通常，通過(guò)改變干擾源的狀態(tài)，觀察干擾現(xiàn)象的變化就可以確定干擾源。例如，某車(chē)間內(nèi)，當(dāng)中頻爐工作時(shí)，一些儀表會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，中頻爐停止工作時(shí)，干擾現(xiàn)象消失。這時(shí)就可以確認(rèn)中頻爐是干擾源。 較難判斷的是耦合路徑。干擾能量從干擾源耦合到敏感源可以有多個(gè)路徑，空間輻射、

• *十節(jié) 變頻器的諧波電流與控制方法

  ? 變頻器是現(xiàn)代工業(yè)中廣泛應(yīng)用的設(shè)備。由于用變頻器控制風(fēng)機(jī)和水泵能夠顯著節(jié)省電能，因此應(yīng)用日益廣泛。但是，變頻器工作時(shí)產(chǎn)生嚴(yán)重的諧波電流，這已經(jīng)成為電網(wǎng)的主要污染源。 變頻器諧波帶來(lái)的較常見(jiàn)的故障現(xiàn)象是，無(wú)功補(bǔ)償裝置損壞，跳閘，變壓器過(guò)熱，同一個(gè)電網(wǎng)上的其他電子設(shè)備受干擾，等等。 主要是低壓變頻器工作時(shí)產(chǎn)生嚴(yán)重的諧波電流，中高壓變頻器一般適用12脈或18脈整流電路，產(chǎn)生的諧波電流很小。

• 如何提高配電系統(tǒng)的**性？

  1、3次諧波電流為什么降低配電系統(tǒng)的**性? 答：3次諧波電流降低配電系統(tǒng)的**性主要體現(xiàn)在三個(gè)方面。 1) 過(guò)流保護(hù)裝置誤動(dòng)作，也就是意外跳閘。典型的現(xiàn)象是，雖然負(fù)荷還沒(méi)有達(dá)到過(guò)流保護(hù)裝置的動(dòng)作閾值，過(guò)流保護(hù)裝置就會(huì)動(dòng)作。 2) 導(dǎo)致電纜過(guò)熱，加速電纜絕緣層老化;電纜絕緣層老化會(huì)造成線路短路，導(dǎo)致配電系統(tǒng)的故障。 3) 導(dǎo)致變壓器過(guò)熱，縮短變壓器的壽命，降低變壓器的有效容量。 2、3次諧波電流

• *二十六節(jié) 什么是浪涌電壓

  ? 浪涌電壓是電網(wǎng)上突發(fā)的瞬間電壓變化，時(shí)間很短，一般在幾十微秒，幅度可以達(dá)到數(shù)千伏。浪涌電壓是現(xiàn)代電網(wǎng)上較常見(jiàn)的電能質(zhì)量問(wèn)題之一，對(duì)現(xiàn)代化的自動(dòng)控制設(shè)備和信息設(shè)備造成了嚴(yán)重的威脅。IBM公司研究了各種危害信息設(shè)備的因素，結(jié)果如圖1所示。 根據(jù)IBM公司的調(diào)查，數(shù)據(jù)系統(tǒng)的故障原因中，45.3%是由于電能質(zhì)量導(dǎo)致的，而其中浪涌電壓占到90%。因此，對(duì)于電子信息系統(tǒng)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，解決了浪