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? ? ?物流是搞搬運,只是體力勞動?近日,在湖南現代物流職業技術學院的自主招生考試上,來參加考試的考生的疑慮得到了解答。如今的物流,是建立在高度發達的現代信息時代技術基礎之上的商流、物流、資金流和信息流,從**規劃設計人員,到中層管理和基層作業人員都存在全面緊缺。 ? ? ?“如一批貨從長沙發到哈爾濱,是走航空、公路還是鐵路較節約?如
我國整車物流行業20世紀90年代開始出現,隨著我國汽車產業的發展經歷了從無到有、從粗淺到**、從被動仿效到主動**的過程。 ? ? ??當前我國整車物流行業具有以下幾個特點。 ? ? ? **,國內的整車物流企業規模小、協同差、資源利用率低、運輸成本高、運力資源浪費、競爭力薄弱等特點。物流行業的進入門檻比較低,造成行業群體數量
我國的物流企業毛利潤已經從12年前的30%降到現在的不足10%,出現這種情況的原因除了中國物流企業要承擔高額的稅收之外,物流企業的人力、物力、油價等成本的大幅度增加也是導致毛利率銳減的重要因素。就目前**經濟低速增長的情況來看,對物流企業來說接下來要做的是如何讓自己融入到整個物流供應鏈里,將成為接下來物流企業繼續發展動力所在,否則物流企業發展已經十分乏力,后勁不足。 ? ?
昆明長水機場是地區“十一五”期間的**建設工程,繼北京、廣州、上海之后地區*四個門戶樞紐機場,項目總投資近380億元,創造了國內5個**,其硬件設施*,內部裝飾美輪美奐。然而,就是這樣一座高標準的**航空運輸機場,卻被一場大霧揭開了美麗“畫皮”,豪華硬件設施并未充分發揮出應有效用,滯后的服務管理軟件問題卻在頻頻添亂,讓“霧鎖長水”演變成一出異常尷尬的鬧劇。 機場因大霧而發生乘客滯留現象并不鮮見
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