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南京飛龍全面展開安全普查工作 江蘇昆山中榮金屬制品有限公司發生爆炸事故后,市質監局迅速行動部署,舉一反三,結合當前正在開展的特種設備普查整治工作,深入推進特種設備安全大檢查行動。據初步統計,檢查中全市共發現253臺設備和797米壓力管道未納入正常監管,目前正在整改中。 南京飛龍緊固件制造有限公司一直都把安全生產放在**。這次昆山事故成為一世現實版的案例。南京飛龍緊固件公司以此為戒,為車間的每一個
電鍍鋅、氫脆性 ? ? ?鍍鋅的特點是具有優秀的耐蝕性。因此鍍鋅的重點被放在耐蝕性上而不是外觀上。鋅本身具有相當容易被空氣侵蝕的性質,所以用后序的鉻酸鹽處理來提高防銹能力。 ? ?氫脆性是鍍鋅工序必須注意的問題。在酸洗工序,素材溶解于酸中,產生氫,在電鍍工序(電鍍、電解除油),陰極電流效率達不到**,必然產生氫氣,鐵因吸收氫而變脆。 &nbs
非標鉚釘 一、非標鉚釘定義: 一種金屬制一端有帽的桿狀零件,穿入被聯接的構件后,在桿的外端打、壓出另一頭,將構件壓緊、固定。 非標鉚釘簡介: 由頭部和釘桿兩部分構成的一類緊固件,用于緊固連接兩個帶通孔的零件(或構件),使之成為一件整體。這種連接形式稱為鉚釘連接,簡稱鉚接。屬與不可拆卸連接。因為要使連接在一起的兩個零件分開,必須破壞零件上的鉚釘。 二、區別是: 1:非標鉚釘是通過自身變形,一般是一
半空心鉚釘的歷史 較早的鉚釘是木制或骨制的小栓釘,較早金屬變形體可能就是我們今天知道的鉚釘的祖先。毫無疑問,它們是人類已知金屬連接的較古老的方法,可以追溯到較初使用可鍛金屬那么遠,例如:青銅器時代埃及人用鉚釘把開槽型車輪外線的六個木制扇形體鉚接緊固在一起,希臘人成功地用青銅澆鑄大型塑像之后,再用鉚釘把各部件鉚合在一起。 1916年,當英國飛機制造公司的H·V懷特**次**可以單面鉚接的盲鉚釘**
公司名: 南京飛龍緊固件制造有限公司
聯系人: 李燕玲
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