地軌、地梁

時間：2014-11-25

作者：河北兆基精模鑄造量具有限公司

詞條
詞條說明
鉚焊平臺的精度材質規格介紹和標準
鉚焊平板(鉚焊平臺)的材料一般為高強度鑄鐵HT200-250,工作表面硬度為HB160—210.鉚焊平板(鉚焊平臺)在經過人工退火600度----700度和自然時效2---3年后精度穩定,耐磨性能好. 鉚焊平板(鉚焊平臺)設計技術要求一般根據《*人民共和國機械行業標準》JB/T 7974—2000設計,按國家GB4986-85標準制造,鉚焊平板(鉚焊平臺)度等級有00,0,1,2,3,級及精刨
鑄鐵平板的刮研過程
鑄鐵平板磨損后一般需要經過刮研來恢復其精度.在刮研全過程中,一般都要經歷粗刮,細刮,精刮3個階段.粗刮階段:粗刮的首要任務應先解決形位誤差問題.比如車床溜板燕尾導軌的兩端平行度,如不先解決好,留到粗刮好后再解決平行度,不但費工費時而且延誤工期. 粗刮刀跡要寬大,要大刀闊斧地進行.對每個點只刮一次不刮第二次.刀跡方向是同方向順次排列,每輪變換一次.經過反復循環不斷刮研,黑點由稀少變稠密,由不均勻分
淺談河北兆基精模量具生產的大理石平臺
河北兆基精模量具專業生產各種鑄鐵量具，大理石平臺等量具，生產多種量具產品，承接各種鑄件，歡迎來電來人垂詢。大理石平臺（大理石平板）是重要的大理石量具。大理石平臺（大理石平板）取材於地下優質的巖石層，經過億萬年自然時效，形態極為穩定,不用擔心因常規的溫差而發生變形。經嚴格物理試驗和選擇的花崗石料,結晶細密,質地堅硬，抗壓強度達2290-3750公斤／平方厘米，硬度達莫氏硬度6-7級。極耐磨損、
加工多頭螺紋環規及車削螺紋的關鍵
車削螺紋的關鍵有兩點: ①螺紋多頭螺紋環規研具的幾何形狀直接影響被研螺紋環規中徑和內徑所留的研磨余量大小必須適當, ②螺紋的環規的精度,所以研具的幾何形狀應與被研表面相適分頭要準確。如果車加工對所留余量太大則為以后的應,其幾何形狀精度應不低于被研表面的精度要求,研研磨遺成困難。若余量太小,由熱處理產生的變形而不具材料應具有良好的耐磨性和剛性。多頭螺紋環規加工工藝的難度要求比單頭螺紋環規第一個頭