橋梁伸縮縫的施工及養護方面？

時間：2015-01-09

作者：衡水廣潤工程橡膠有限公司

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廣潤告訴您！大位移量橋梁伸縮縫產品的性能與特點。
橋梁伸縮縫：指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固**，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。大位移量橋梁伸縮縫是近年來興起一種新型橋梁伸縮裝置。它主要適用于高等級公路和橋
球型支座的作用力和承載力！
球型支座抗震減震支座產品概況：WQGZ-II型系列抗震減振支座是依據*人民共和國交通行業標準《公路橋梁盆式橡膠支座》（JT391-1999）及公路工程抗震設計規范（JT004-89），在WQGZ（I型）系列抗震減振支座的基礎上，經詳細的靜力學、動力學分析研制而成的一種新型抗震減振鋼支座。WQGZ-II系列抗震減振支座較WQGZ（I型）抗震減振支座結構較加合理，性能較加**，使用壽命較長。球
廣潤工程橡膠盆式支座成品的試驗？
盆式支座其整體性能的力學試驗，一般包括豎向承載力、摩擦系數和轉動性能等試驗，試驗應在制造行或專門的試驗機構進行。 1.盆式支座豎向承載力試驗盆式支座豎向承載力試驗，一般試驗荷載應為豎向設計荷載的1.5倍，試驗時應將盆式支座安放在試驗機承載板中心位置，在試驗支座四周對稱放置四個百分表測定其豎向壓縮變形，試驗時，**應進行預壓，預壓荷載一般為支座的豎向設計荷載，預壓次數為
影響橋梁支座、抗震球形支座修補的主要因素？
橋梁支座的損壞部位和程度將直接影響到修補方法的選定，所以，**掌握支座損壞的原因是較為重要的。不同的損壞原因其修補方法也有所不同，例如由于支座本身和變形約束構造的損壞，應針對其能否**橋設計上規定的位移量進行修補。橋梁支座如果是因采用了不合理支座形式，如橋梁縱坡大于規范規定時，而直接采用坡形就、球冠形支座，梁底為進行調平時造成破壞，則更換支座時**先對梁底進行調平處理，在換上設計合理的支座方向