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詞條說明
3、錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤; 4、土過于潮濕,降低了粘聚力和內摩擦力; 5、坡腳被水沖刷。 6、由于修筑高速公路之后,使巖石個別地段的穩定性遭到破壞,特別是各巖層向著路塹的方向傾斜,并隨后有水或地震的破壞作用時 所引起的。 7、公路兩側山體本身巖層結構與組成不穩定.
被動防護網由鋼絲繩網或環形網(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵),固定系統(錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網連接組合構成一個整體,對所防護的區域形成面防護,從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護作用。 被動防護網的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞500KJ以內的落石沖擊動能,消能環的設計和采用使系統的抗沖擊能力得到進一步提高SNS被動防護網與剛性攔截和砌
針對不同的環境、地質條件和防護要求,形成了不同類型的系列化系統產品,且系統構件實現標準化配置。構件*現場加工,適應構件工廠趨勢。 系統的柔性和靈活布置特征,能夠較好地適應各種復雜地形地貌。 定型化的系統技術和產品,實現了在現場條件基礎上的簡單選型設計,一般不需進行復雜的結構設計和力學計算,實現設計簡單化。理論模擬計算和大量現場試驗作為產品較終定型依據,保證了系統的安全可靠。
SNS被動防護網系統采用高強熱鍍鋅鋼絲繩、鋼絲網,不**AB級的防腐處理,其防腐壽命根據環境條件的不同一般可大于30-50年不等。被動防護系統主要對邊坡飛石、落石、雨水過多造成的坡體坍塌,防護能量級內的滑坡、泥石流等防治,減輕災害的受損程度,其系統與相配合的消能裝置、支撐柱、支撐繩及拉錨等,攔截能旱級可達500kj---1000kj。
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