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詞條說明
減速帶很常見,在學校、住宅小區、人流量密集的路段,為了避免交通事故的發生,這些路段一般都會都會設置減速帶。減速帶是一個安全設置,很多駕駛者都不太在意, 這些黑黃相間、強制車輛駕駛員減速的減速帶,每個駕駛員都能輕松通過,但是如何過減速帶才能不傷車卻沒有那么簡單。 通過減速帶時圖快,不減速,較易爆胎 汽車過減速帶,都會對車造成沖撞,經常沖撞或沖撞力過大,會對車造成損害。損害輕的損害前輪胎,導致汽車跑
較近業內又開始撕逼懸掛知識了,所以球叔忍不住再出來講幾句。在國內懸掛汽車知識那真是相當的匱乏,原因很簡單,你在國內**找不到像樣的懸掛汽車書籍,都是二十年前的知識,懸掛劃分較其籠統,書上講的無非就是燭式懸掛、麥弗遜、雙橫臂(書上還說也叫雙A臂、雙叉臂)、縱臂扭轉梁懸掛(拖曳臂懸掛)、多連桿五種,這挺符合國內的學術氛圍:大概就是這樣吧!但其實可不是大概而是千差萬別,而且分類并不全面。 【加裝了雙防
隨著消費能力的不斷攀升,有車一族也是越來越多,這也將司機的素質提到了熱議話題當中。有些人,平日里脾氣異常溫和,可是一旦開車了,或許脾氣一下子就暴躁了!這是為什么呢?一定是被路上的各類司機給逼瘋了。廣州賽驅也給大伙整理了一些開車時遇到的奇葩事兒! 奇葩行為1 有道不走,非要騎線行駛,而且長時間騎線行駛,這也是讓人醉了。 奇葩行為2 高速隨意停車,不開啟“雙閃”。 奇葩行為3 下雨天,路過積水不減速
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