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齒輪油基本可分為中負荷和重負荷兩大類。工業的齒輪油為L-CKC(中負荷)和L-CKD(重負荷),車用的為GL-4和GL-5。這是基本大類。還有一些其他的,比如合成型的。工業用齒輪油標準GB分類L-CKB 抗氧化防銹型普通工業齒輪油L-CKC 較壓型中負荷工業齒輪油L-CKD 較壓型重負荷工業齒輪油L-CKE 蝸輪蝸桿油L-CKT 合成烴較壓型低溫中負荷車用齒輪油API分類GL-1 純礦物油 用于
抗磨、耐負荷性能 由于齒輪負荷一般都在490MPa以上,而雙曲線齒面負荷較高達2942MPa,為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷,在齒輪油中一般都加入較壓抗磨劑,以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。3、良好的抗乳化性齒輪油遇水發生乳化變質會嚴重影響潤滑油膜形成而引起擦傷、磨損。4、良好的氧化安定性和熱安定性良好的熱氧化
代理貴陽美孚DTE10**凡32抗磨液壓油/美孚液壓油型號【行業快報】專業化重組再提速2011年8月,中國石化開始醞釀并整體推動專業化重組,內容主要涉及煉化工程、石油工程、煤化工、潤滑油、液化氣銷售及水務六大業務板塊。據傅成玉當時表述,此次專業化重組上市與上一輪中國石化上市相比,是企業建設“世界*能源化工公司”的自覺追求,且此次重組主要是針對集團非上市資產的一次改革重組,也是立足于盤活公司全部資
合成空壓機油 4. 粘溫性能要好噴油內冷回轉式空氣壓縮機在工作過程中反復被加熱和冷卻。因此,要求油品粘度不應由于溫度變化而有太大變化,應具有良好的粘溫性能。精制的壓縮機油的粘度指數均在90以上。5. 閃點要適宜閃點是指油品在大氣壓力下加熱形成的蒸氣壓力,達到用明火點燃的下極限濃度時的溫度。閃點過高,油品餾分就重,粘度亦大,瀝青質等含量就高,使用時易積炭。若片面追求高閃點的壓縮機油,反而會成為不安
公司名: 深圳市深化化工潤滑油有限公司
聯系人: 安先生
電 話: 0755-36613301
手 機: 15625240301
微 信: 15625240301
地 址: 新疆五家渠兵團一零三團深圳市光明新區大成科技工業園
郵 編: 518220
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