鋼結(jié)構(gòu)中輕鋼和重鋼的區(qū)別

時(shí)間：2015-12-02作者：廣州瀟藝鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司瀏覽：183

廣州瀟藝鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司專注于鋼結(jié)構(gòu)廠房,鋼結(jié)構(gòu)公司,鋼結(jié)構(gòu)加固改造,輕鋼結(jié)構(gòu)廠房,廣州鋼結(jié)構(gòu)房屋,鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)公司等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鋼結(jié)構(gòu)建筑的4大優(yōu)勢(shì)

  鋼結(jié)構(gòu)建筑材料有綠色優(yōu)勢(shì) ? 天津大學(xué)教授陳志華，推動(dòng)綠色建筑、低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展是發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)的初衷。混凝土結(jié)構(gòu)材料50年后就會(huì)成為建筑垃圾，鋼結(jié)構(gòu)卻可以被回收利用，再加上重量比合理、抗震性能好、可焊接、可密閉等優(yōu)點(diǎn)，發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)是必由之路。其實(shí)，在”低碳“一詞尚未出現(xiàn)時(shí)，中國(guó)就已經(jīng)開(kāi)始使用Q235、Q345鋼材了，它們都屬于低碳鋼的范疇。“這是中國(guó)與綠色鋼結(jié)構(gòu)的一種緣分啊!”?陳志華意味深長(zhǎng)地說(shuō)。 ?

• 4輛報(bào)廢汽車可蓋一棟鋼結(jié)構(gòu)房屋

  2013年年底，我國(guó)汽車保有量達(dá)到1.37億輛，其中絕大部分是常規(guī)能源汽車。以目前每年近15%的增長(zhǎng)率估算，預(yù)計(jì)到2020年我國(guó)汽車保有量大概將達(dá)到2億輛。如果按世界通行的5%到7%的報(bào)廢率計(jì)算，每年將產(chǎn)生1000到1400萬(wàn)輛報(bào)廢汽車。相關(guān)*認(rèn)為，隨著報(bào)廢汽車數(shù)量增加，傳統(tǒng)的簡(jiǎn)單拆解報(bào)廢汽車后，直接交給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料的回收方式已經(jīng)不可取。如何深挖廢舊汽車產(chǎn)業(yè)的可利用**，提高其鋼材、零部

• 海洋環(huán)境下鋼的電化學(xué)腐蝕機(jī)理

  海洋環(huán)境可分成幾種類型：海洋大氣區(qū)、浪濺區(qū)、水位變動(dòng)區(qū)、全浸區(qū)以及泥下區(qū)。鋼結(jié)構(gòu)在這五個(gè)區(qū)域中的電化學(xué)腐蝕過(guò)程與電解質(zhì)電池反應(yīng)相同，構(gòu)成反應(yīng)的三個(gè)要素是陽(yáng)極、陰極及導(dǎo)電解質(zhì)。 ? 在陽(yáng)極區(qū)，鐵素體被析出，鐵離子因而進(jìn)入溶液，這就是金屬的活性溶解。在陰極區(qū)，當(dāng)溶液PH值小于4，陽(yáng)極產(chǎn)物鐵離子與陰極產(chǎn)物氫氧根離子相結(jié)合，生成腐蝕產(chǎn)物氫氧化亞鐵而沉淀，氫氧化亞鐵被溶液中的氧所氧化，轉(zhuǎn)變?yōu)闅溲趸F(?即鐵

• 鋼結(jié)構(gòu)房屋將變成將來(lái)房屋剛性需要

  近年來(lái)，鋼結(jié)構(gòu)修建產(chǎn)業(yè)開(kāi)展*，特別是跟著城鎮(zhèn)化加快，激發(fā)了新一輪房屋剛性需要，為鋼結(jié)構(gòu)房屋推廣提供了扎實(shí)根底。從將來(lái)開(kāi)展趨勢(shì)看，鋼結(jié)構(gòu)房屋是將來(lái)鋼鐵行業(yè)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。? 當(dāng)前，跟著中國(guó)新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略持續(xù)緊鑼密鼓地推動(dòng)，城鎮(zhèn)人口剛性房屋需要還將持續(xù)迎來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，這無(wú)疑是一個(gè)良好的開(kāi)展契機(jī)。對(duì)此，羅百輝表明，鋼結(jié)構(gòu)房屋作為修建范疇較為節(jié)能環(huán)保的綠色修建代表，具有許多契合可持續(xù)開(kāi)展戰(zhàn)略的特點(diǎn)：從鋼結(jié)