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詞條說明
存蘇維埃政權的年代里,鋼管的生產隨著技術操作及其原理研究的發展而發展。軋管和精整理論基礎的奠定,大大地促進了在生產上的成就,在許多情況下大大地超過了外國水平。 蘇維埃學者和工程師們研究了生產操作的主要的理編,對科學作出了珍貴的貢獻。制管研究所多次發表的,以相應的研究和工作實踐為基礎并被它們所證實了的理論著作,在許多情況下為迅速掌握許多新型鋼管的生產、大大地增加產量和提高質量提供了條件。 在中央冶
用以軋制大尺寸鋼管(125-325公厘)的軋輥上開有一個軋槽,而軋制108公厘一下的鋼管的軋輥則有兩個軋槽。按照軋輥的磨損程度,軋輥可以車削成較大軋槽的軋輥。軋輥用鑄鐵制成,為了將它套在軸上而通一個孔并開一個鏈槽。在軋輥上鉆一些孔以減輕輥的重量。 用來焊接直徑為50-125公厘鋼管的焊接機的焊管機的直立牌坊用鑄鐵鑄成,并且通常制成開口式的,上面帶有蓋子有必要時蓋子可以移去。牌坊是由帶軸瓦的上軸座
接手用鑄鐵制成。軋鋼機的延轉傳動機構是比較脆弱的,所以他們同時可以預防軋輥和連接軸的梅花頭的破裂。 軋輥輥徑的軸承的構造以及其正常的潤滑對于軋鋼機操作是有很大意義的。正常的潤滑,軸承構造良好并選擇合適的材料均可保證軋鋼機工作經濟性,節省能量的消耗,增加其使用年限,同時也減少了停工時間和修理費用。在焊管軋鋼機上通常采用滑動軸承。下軋輥的軸承由一半下軸瓦組成。上軋輥的軸承也是有同樣構造的上軸瓦和下軸
在蘇聯,鋼管生產之所以發展,是由于新的工廠開工,舊的車間和工廠的改造,以及更先進的制管機組投入了生產并且應用了新的技術,同時也是由于廣泛地開展了斯達哈諾夫運動。 由于連續不斷的在生產上的創造和成就,已開始制定主要生產指標(生產率,金屬消耗,燃料消耗等)的先進定額。 有了用新的設備裝備起來的工廠和斯達哈諾大運動的廣泛開展,才可能得到高質量的鋼管以及保證各種新品種的高級優質鋼管的生產。 斯達哈諾夫運
公司名: 聊城市凱博鋼管有限公司
聯系人: 姜博
電 話: 0635-8882527
手 機: 15964378811
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地 址: 山東聊城東昌府區聊城市開發區大東鋼管城嫩江路北
郵 編: 252000
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