倍力氣缸工作原理是什么?

時間：2016-03-03作者：東莞市玖容氣動液壓設備有限公司瀏覽：480

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• JRG增壓缸設計之氣壓學里的四種壓力

  氣液增壓技術的不斷應用，很多的技術工作者都在不斷創新，力求有更高的突破，今天增壓缸品牌閩臺玖容就為大家分享JRG增壓缸設計時 需要考慮到的氣壓學里的四種壓力！ 氣壓學里將壓力歸為以下四類： 1. 大氣壓力：1 atm X 14.7 psi 的海平面； 2. 表壓力：未知壓力與大氣壓力的差； 3. **壓力：大氣壓力與表壓力之和； 4. 真空：低于大氣壓力之壓力。 以上就是JRG增壓缸設計時需要用

• 氣動增壓缸使用注意事項

  由于氣動增壓缸經常處于高速運轉狀態，容易造成機器磨損，所以應按玖容氣動增壓缸操作說明書來作業，氣動增壓缸的工作溫度在0℃~60℃左右，操作速度 50~400mm/s ，為了保證氣動增壓缸的正常工作，使用中應注意以下幾點： 1、保持清潔。 在將氣動增壓缸接入氣路前，敬請先將管路及元件內的灰塵等雜物清除，以免降低氣動增壓缸的使用壽命。 2、正常氣壓范圍內使用。 氣動增壓缸在正常使用時工作氣壓必須要按

• 四種增壓缸壓力【增壓缸知識】

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• 50噸伺服油壓機,一種伺服電液伺服壓力機,又稱做為伺服壓裝機!

  50噸伺服油壓機應用領域：壓伺服系統具有體積小、質量輕、伺服精度高、響應速度快以及系統剛度大等優點，因此在機械、冶金、化工、航空、航天以及機器人技術等領域獲得了廣泛的應用。伺服液壓技術有著非常好特性優勢是其它技術不能代替的。液壓技術在國家科研里有著相當重要的地位，是我國經濟進步不可缺少的動力。 但在現有的液壓機械中，由于其傳統結構設計，造成體積龐大及笨重，制造成本高；且本身控制受限于驅動電機和油