多種彎頭的成形方法-沖壓成形

時間：2016-03-08

作者：孟村回族自治縣豐銳鑫精密鑄造廠

詞條
詞條說明
沖壓彎頭目前有哪些整形方式
目前的沖壓彎頭基本都是指的厚壁或者合金材質，普通壁厚的彎頭基本都是推制生產，但是沖壓彎頭外觀不是很美觀，*產生壓傷或者磕碰，還需要很多整形的工藝。口徑整形，畢竟是沖壓生產的工藝，即使胎具再精密，口徑也不會和推制彎頭那么準確。沖壓彎頭剛一沖壓完畢基本都是橢圓的，一般情況下需要撐口和卡口。在壁厚比較大的情況下基本都是先把口徑壓制到標準口徑，然后再進行過球處理，畢竟卡口的難度要大于撐口。壓制整形
河北孟村無縫彎頭現貨供應商
對焊彎頭在施工中的特點特點一：對焊彎頭有焊縫，對焊彎頭在焊接施工操作完成后需要根據實際情況或管道外界環境進行防銹或防腐蝕處理，以避免彎頭在焊縫處銹蝕或腐蝕。--此過程可以要我們明確對焊彎頭在使用前的質量情況。特點二：通常對焊彎頭是在管道施工現場進行焊接的，這是由于各類管道的焊接標準不同，需要根據管道焊縫等級進行現場焊接。需要針對不同的管道焊縫等級來進行現場焊接，這是對焊彎頭的又一個特點。特
直角扣件的性能特點，直角扣件廠家
直角扣件必須符合按規定程序批準的圖樣進行生產。扣件的材料應符合GB9440中KTH330-08牌號規定的力學性能。扣件生產必須按工藝規定的配料比進行配料。扣件熱處理嚴格執行工藝規定的各階段的溫度和時間。扣件的加工嚴格按工藝進行，并嚴格對扣件與鋼管的粘合面進行試壓整形，以保證扣件抗滑、抗拉性能要求。扣件（除底座外）必須經過70N.m扭力矩試壓檢驗，不允許破壞。直角扣件的抗滑性能，當P=
建筑扣件多種預防腐蝕的方法
建筑扣件的腐化這個問題不停深深困擾著各人，然而建筑扣件的腐化緣故原由一樣通常有外表層產生塑性變形和冷作硬化，滑動建筑扣件在氣缸壓力打擊載荷重復作用下，局部喪失變形本領，漸漸形成紋并不停擴展，然后隨著磨屑的脫落，受載外表層形成穴。由于發動機**負荷事情,建筑扣件委頓點蝕使得建筑扣件事情過熱及修建扣件間隙過大,造成修建扣件中部委頓毀傷、委頓點蝕大概委頓脫落.這種毀傷大多是由于**載、建筑扣件間隙過大大概