“十三五”我國鐵路將增3萬公里、公路增32萬公里

時間：2017-03-04作者：蘇州南惠貨運有限公司瀏覽：131

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• 世界一流快遞企業，我們還差幾步？

  當前，快遞企業紛紛布局倉配一體、跨境電商、城市配送、冷鏈物流、一站式全供應鏈互聯網平臺等多元化業務以實現向綜合物流轉型。統計顯示，2018年上半年快遞物流領域投融資規模超過1000億元，投資方向主要集中在即時配送、快運、末端配送以及轉運中心建設。 縱觀國內快遞業發展的十幾年，電商和快遞互相成就，行業發展的規模體量撐得起“郵政大國”的稱號。然而，與歐美發達國家快遞企業橫向對比之下，即使2018年有望

• 城鄉物流才是物流業未來的星辰大海

  近些年，城市區域的物流服務發展迅速，隨著國家振興農村政策的不斷加碼，更為廣闊的農村市場也展現出越來越多的發展機遇。城鄉物流，作為打通城鄉二元體系的渠道，日益受到各方的重視，其快速發展的歷史機遇已隱隱展現。 2017年12月13日，商務部、公安部、交通運輸部、國家郵政局、供銷合作總社聯合發布了《城鄉高效配送專項行動計劃》。這是國家部委層面落實中央振興農村、推動物流業發展戰略的重要舉措。可以想象，隨著

• 逆向物流已成為綠色經濟重要組成部分

  從“6·18”到“**”，單日某一大型電商平臺就會產生數億張物流訂單，而退貨率達到6%左右。在我國，從退換貨品、缺陷召回到廢舊回收等，由客戶端回到企業端的逆向物流尚處于實踐起步階段，很多企業逆向物流成本占總成本20%以上，遠高于發達國家企業4%的平均水平。 本月起，我國首個逆向物流國家標準《非危液態化工產品逆向物流通用服務規范》(GB/T 34404-2017)正式實施，填補了國內空白。今天(2

• 交通部發文促兩檢合一 2019年底前實現全國貨車通檢

  9月30日，交通運輸部辦公廳聯合公安部辦公廳和市場監管總局辦公廳發布關于進一步落實道路貨運車輛檢驗檢測改革政策有關工作的通知。 此次通知交通部明確表示，加快推進道路貨運車輛“兩檢合一”改革，2018年10月15日前，具備安檢、綜檢“兩檢合一”資質條件的檢驗檢測機構(即同一企業法人，同時具備安檢、綜檢兩項資質認定)必須全面實現“一次上線、一次檢測、一次收費”。 2018年10月10日前，省級交通運輸