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現(xiàn)代模具制造技術(shù),正朝著“加快信息驅(qū)動、提高制造柔性、敏捷化制造及系統(tǒng)化集成”的方向發(fā)展,模具的CAD/CAM技術(shù),模具的激光快速成型技術(shù),模具的精密成形技術(shù),模具的**精密加工技術(shù),模具在設(shè)計中采用有限元法、邊界元法進行流動、冷卻、傳熱過程的動態(tài)模擬技術(shù),模具的CIMS技術(shù),已在開發(fā)的模具DNM技術(shù)以及數(shù)控技術(shù)等,幾乎覆蓋了所有現(xiàn)代制造技術(shù)。 現(xiàn)代模具制造三大主流技術(shù)詳析 一、高速銑削:*三代制模
? ??汽車發(fā)動機是非常重要的汽車配件,是汽車的動力提供源,所以汽車發(fā)動機的好壞直接關(guān)乎汽車的質(zhì)量及安全性,那么怎樣識別汽車發(fā)動機的好壞,下面我們進行簡單解析。 ? ?1、發(fā)動機形式?jīng)Q定檔次 一般情況下,按照排量大小的不同發(fā)動機分為三缸、四缸、六缸、八缸、渦輪增壓這幾種類型,而L4(直列四缸發(fā)動機)和V6(V型六缸發(fā)動機)以及渦輪增壓車型較為常見
? ? 由于自身性能的優(yōu)勢,大電流連接器在實際應(yīng)用中受到眾多連接器使用廠家青睞,但由于大電流連接器的功能結(jié)構(gòu)限制,其對于特殊環(huán)境的適應(yīng)性和其它的連接器比較起來會比較的困難一些,環(huán)境因素影響大電流連接器的使用,在惡劣條件下使用大電流連接器一定要注意保證其部件都盡量保持較小的考驗值,越是在安全使用的范圍之內(nèi),效用發(fā)揮的就越好,越是挑戰(zhàn)適應(yīng)環(huán)境的極限,功能發(fā)揮的當然相對會較差。 &
老師傅總結(jié)的注塑工藝及參數(shù)調(diào)整經(jīng)驗
老師傅總結(jié)的注塑工藝和參數(shù)調(diào)整經(jīng)驗,給大家分享一下。對于入門級別的**們來說,這份總結(jié)通俗易懂,簡單高效;對于專業(yè)人士來說,溫故知新,加強記憶。 大富精工注塑車間 一、注塑過程 注塑過程可以簡單的表示如下: 上一周期完了——閉模——填充——保壓——回膠——冷卻——開模——脫模——開始下一周期 注塑機結(jié)構(gòu)簡圖 在填充保壓降段,模腔壓力隨時間推移而上升,填充滿型腔之后壓力將保持在一個相對靜態(tài)的狀態(tài),以
公司名: 深圳市大富精工有限公司
聯(lián)系人: 王先生
電 話: 0755-36887818
手 機: 13423423997
微 信: 13423423997
地 址: 廣東東莞橫瀝橫瀝水邊村委
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網(wǎng) 址: kingc1024.cn.b2b168.com
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