詞條
詞條說(shuō)明
車用尿素的作用 車用尿素溶液 車用尿素生產(chǎn)設(shè)備
發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理液(車用尿素溶液)主要起什么作用? 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要污染排放物是NOx(氮氧化物)和PM(微粒),減少這兩種排放物所需的工作條件剛好是相反的,因此,出現(xiàn)了EGR(廢氣再循環(huán))和SCR(選擇性催化還原)兩種技術(shù)方案來(lái)達(dá)到國(guó)四排放的要求。采取SCR技術(shù)路線的發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒的過(guò)程中,已通過(guò)技術(shù)手段使柴油充分燃燒從而達(dá)到有效控制PM排放量的目標(biāo),而NOx則需要在排氣的過(guò)程中將其還原為氮?dú)?N
很多柴油車輛用戶為了少花錢(qián),在市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)廉價(jià)尿素,這些做法看似能減少用車成本,其實(shí)存在很大的不合理之處,甚至還讓你多花錢(qián)。 損害一:損壞尿素泵 實(shí)際上車用尿素生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格,是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成,一些企業(yè)為了降低生產(chǎn)成本,使用普通的水代替去離子水,但這樣生產(chǎn)的車用尿素?zé)o法滿足使用要求,屬于不合格產(chǎn)品。用非去離子水生產(chǎn)的尿素溶液中的還會(huì)造成雜質(zhì)含量**標(biāo),堵塞濾清器、尿素溶液
柴油機(jī)SCR后處理系統(tǒng)中國(guó)市場(chǎng)簡(jiǎn)析
隨著國(guó)家環(huán)保部宣布,從2012年7月1日起,我國(guó)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施輕型汽車*四階段排放標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車將無(wú)法進(jìn)入新車公告。而明年7月1日起,全國(guó)范圍內(nèi)未達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車將不得銷售和注冊(cè)。與此同時(shí),環(huán)保部已按照國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定于今年1月1日停止對(duì)國(guó)三重型車的核準(zhǔn)申報(bào)。 這一政策的出臺(tái),使得排放后處理技術(shù)成為了行業(yè)的焦點(diǎn)。內(nèi)燃機(jī)排放后處理秘書(shū)長(zhǎng)洪建華說(shuō):“從國(guó)二到國(guó)三,關(guān)鍵在
車用尿素設(shè)備汽車尾氣處理液汽車尾氣處理液設(shè)備
還在屏蔽尿素裝置?遙感技術(shù)來(lái)了! 今年的**工作報(bào)告中,“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”一詞被shou次寫(xiě)入。在人們普遍關(guān)心的環(huán)保和霧霾治理領(lǐng)域,李克qiang總li表示,要加大生態(tài)環(huán)境保護(hù)治理力度,加快改善生態(tài)環(huán)境特別是空氣質(zhì)量,堅(jiān)決打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。 去年中旬,環(huán)境保護(hù)bu發(fā)布的《2016年中國(guó)機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理年報(bào)》顯示,2015年,僅占機(jī)動(dòng)車總量12.6%的柴油車,其氮氧化物(372萬(wàn)噸)和顆粒物(53.6萬(wàn)噸
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