什么是耦合電容和退耦電容

時間：2018-03-09

作者：深圳市新晨陽電子有限公司

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科技新時代，創新**止
隨著智能化的發展，汽車電子質量水平的要求也正逐漸提高，這就對汽車電子制造商提出了新的要求：要具備大局觀，在考慮整個流程的前提下對現有方法進行創新。與此同時，制造商對采購的貼片電子元器件也越來越嚴格。目前很多電子元器件生產的一般型的貼片電感都還未能滿足未來汽車電子的需求。就拿目前來說吧，現在一輛汽車內部可能包含多達2萬個電子元器件。當汽車使用了這么多電子元器件的時候，即使故障率只有百萬分之幾，也
壓敏電阻避雷的工作原理
壓敏電阻它相當于一個可變電阻，它是并聯于電路中的。當電路在正常使用時，壓敏電阻的阻抗很高，漏電流很小，可視為開路，對電路幾乎沒有影響。但當一很高的突波電壓到來時，壓敏電阻的電阻值瞬間下降，使它可以流過很大的電流。同時將過電壓箝位在一定數值。由于壓敏電阻的突波承受能力取決于它的物理尺寸，因而有可能獲得不同的浪涌電流值。以氧化鋅為主要成分的金屬氧化物半導體非線性電阻,當加在電阻兩端的電壓小
新晨陽電容電感電感和電阻的區別
電感同屬于被動元件，只有電流通過時,才工作，它的作用是將交流轉換為直流,然后濾除一部分雜訊波,讓平穩的波通過,電感的制作目前重要是以手工為主,屏蔽電感的組裝要依靠治具,否則會讓公差加大。檢測主要是通過LCR數字電橋或其他阻抗分析儀，分為物理測試和環境測試，在上一篇文章中有詳細介紹。電感的主要參數有：電感量、電流、電阻。電阻通常是*被忽略的，因為電阻是個耗能元件，它的值對電流沒有什么大的影響，只
共模電感的性能特點及應用
共模電感也叫共模扼流圈，主要用于過濾電路在工作時產生的各種電磁信號。下面佳益電子就給大家講解一下共模電感的性能特點。（1）共模電感元件具有較高的初始導磁率,在地磁場下具有大的阻抗和插入損耗,對若干擾具有較好的抑制作用,在較寬的頻率范圍內呈現出無共振插入損耗特性。（2）高初始導磁率：是鐵氧體的5-20倍,因而具有較大的插入損耗,對傳導干擾的抑制作用遠大于鐵氧體。（3）高飽和磁感應強度：比鐵氧