焦罐運(yùn)載車(chē)廠家歡迎來(lái)電“本信息長(zhǎng)期有效”

時(shí)間：2020-03-06作者：張家港長(zhǎng)力機(jī)械有限公司瀏覽：134

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  焦?fàn)t機(jī)械分類(lèi) 攔焦機(jī)，包括攔焦機(jī)的鋼架體、走行裝置、導(dǎo)焦裝置、取門(mén)裝置、清門(mén)裝置、頭尾焦處理裝置和集塵罩，其特點(diǎn)是取門(mén)裝置中的取門(mén)機(jī)的上下支承點(diǎn)固定在旋轉(zhuǎn)架上，上、下軸承與臺(tái)車(chē)相連接，由旋轉(zhuǎn)油缸驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)架回轉(zhuǎn)角度為90°；能一次完成導(dǎo)焦、取門(mén)、清門(mén)及頭尾焦對(duì)位，其液壓操作的導(dǎo)焦裝置、取門(mén)裝置、清門(mén)裝置既可自動(dòng)，又可單元手動(dòng)。焦炭產(chǎn)量,兩座焦?fàn)t必須采用9-2竄序同時(shí)生產(chǎn),焦?fàn)t機(jī)車(chē)設(shè)備***處于單機(jī)

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  本公司與武漢科技大學(xué)合作，歷時(shí)2年多時(shí)間，研發(fā)了6米固定站式搗固焦?fàn)t成套裝備。本產(chǎn)品采用固定搗固站理念，通過(guò)對(duì)搗固、裝煤和導(dǎo)煙等關(guān)鍵設(shè)備自主創(chuàng)新，采用傳感網(wǎng)和現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)，提高生產(chǎn)效率和煙i塵凈化效果，實(shí)現(xiàn)煉焦生產(chǎn)低能耗、低污染。 該項(xiàng)目被列為江蘇省重大科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目，國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目，獲得十五項(xiàng)國(guó)家**，并已在河南中鴻集團(tuán)得到成功應(yīng)用，設(shè)備運(yùn)行正常。 焦?fàn)t煤氣的成分有哪些： 焦?fàn)t煤氣，又稱(chēng)焦

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  焦?fàn)t四大車(chē)設(shè)備包含哪些; 以下是焦?fàn)t四大車(chē)是什么？ 3.攔焦車(chē) 負(fù)責(zé)和推焦車(chē)同時(shí)工作，在推焦車(chē)推焦時(shí)，攔焦車(chē)已經(jīng)開(kāi)啟爐門(mén)對(duì)好導(dǎo)焦柵，讓被推出的焦炭從導(dǎo)焦柵內(nèi)通過(guò)掉入熄焦車(chē)箱內(nèi)。起引導(dǎo)作用。 4.熄焦車(chē) 負(fù)責(zé)配合推焦車(chē) 攔焦車(chē)工作 在推焦前，和攔焦車(chē)一起對(duì)好下一爐號(hào)，將其熄焦箱對(duì)好上方攔焦車(chē)的導(dǎo)焦柵的出口處，在推焦時(shí)，接住焦炭。推焦完畢后，將焦炭用熄焦車(chē)機(jī)車(chē)頭引i領(lǐng)熄焦箱運(yùn)走熄 煤炭焦化清潔生產(chǎn)及

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  焦?fàn)t設(shè)備的組成部分: 炭化室錐度：為了推焦順利，焦側(cè)寬度大于機(jī)側(cè)寬度，兩側(cè)寬度之差叫做炭化室錐度。系統(tǒng)設(shè)有獨(dú)立循環(huán)冷卻裝置，能夠隨時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行冷卻，與主系統(tǒng)互不干擾，具有較強(qiáng)的冷卻功能。炭化室錐度隨炭化室的長(zhǎng)度不同而變化，炭化室越長(zhǎng)，錐度越大。在長(zhǎng)度不變的情況下，其錐度越大越有利于推焦。生產(chǎn)幾十年的爐室，由于其墻面產(chǎn)生不同程度的變形，此時(shí)錐度大***比錐度小利于推焦，從而可以延長(zhǎng)爐體壽命。 3燃