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立式裝填料罐 對液體、散裝貨物等勻質物體,有二個固定基座和一個傳感器的配置是可行的。條件是容量構造對稱,并且裝填物重心線在整個裝填過程中近似地在一條垂直線上。其他情況,尤其在較高的精度時,則必須配備三個或更多的傳感器。 1?傳感器的剛性安裝 這一在承重體上的簡單地剛性安裝傳感器的結構一般不予推薦,這種結構不能使傳感器避免由于裝載狀況變化,?振動,溫度變化引起的變形而帶來的測量
料罐稱重系統的設計和結構 ? 料罐通常需經受氣候條件或與生產有關的影響。在新建露天料倉(貯倉,煤倉),必須遵守建筑法規。如果裝了危險品,并且預期用叉車操作,?屋頂上的料罐也應常常針對升移加以保護。 ? 重量分布 當料罐支承于三個承載點上,每一承載點上設置一個傳感器時,才能達到確定料罐重量的傳感器較佳規定。對于?立式或懸掛式?的柱形料罐,當三個傳感
TIM-EC?扭矩接口模塊的互通模式和耦合器的功能 ? 現代汽車測試臺需要模擬驅動系上的震動,例如現代輔助駕駛系統?ABS?和?ESP?在不同表面和制動和剎車的動態過程。這對測試臺的部件的動態性能提出了很高的要求,包括扭矩傳感器和轉速測量設備。 ? 集成扭矩和轉速 除了標準的輸出信號例如頻率和電壓,HBM?扭矩傳感器
為應變片安裝選擇合適的黏合劑 通常應變片?都是通過黏合劑安裝到測量體上。黏合劑?的選擇取決于?材料和溫度范圍。同時還需要對測量點進行處理以保證較好的應變傳遞。 良好的粘接基材 被粘結的部件必須被仔細清洗,以消除污垢,油脂和氧化物層。充分的準備是較基本的要求,以達到良好的附著力。通常我們使用清洗劑?RMS1,并且?RMS1?可以作為噴霧劑
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