淺析熱式氣體質量流量計的發展及結構原理

時間：2016-09-05作者：金湖金迪儀表有限公司瀏覽：112

金湖金迪儀表有限公司專注于威力巴流量計,德爾塔巴流量計,渦街流量計,熱式氣體流量計,彎管流量計,旋進旋渦流量計等

• 詞條

  詞條說明

• 熱式氣體質量流量計的研制結果結論

  熱式氣體質量流量計的研制工作**了預期的結果，各項技術指標均已達到。對研制成功的26臺樣機所進行的系統測試和現場考核運行表明，該儀表所固有的優點(如對微小流量的檢測能力，寬闊的測量范圍和線J性范圍，長期的穩定性和可靠性，優良的耐腐和耐壓性能等)都得到了應有的體現。 通過研制使熱式氣體質量流量計的不足之處(如較長的響應時間和對環境溫度波動的敏感性)均得到了顯著的改善。主要技術性能達到國外同類產品相近

• 淺析彎管流量計彎管取壓位置及孔徑和應用場合

  彎管流量計傳感器取壓位置對流量系數影響很大。試驗證明，在22.5°和45°兩種取壓形式中，流量系數有很大的差異，22.5°比45°取壓形式流量系數較加 穩定。 其原因是，45°取壓孔離開上游22.5°以后，流線脫離了管壁(流線分離區)而造成的；所以45°取壓比22.5°取壓的量程范圍值小，而且 45°取壓流體流動相對不穩定，取壓信號容易產生脈沖波動現象。彎管流量計兩種取壓形式均可實現工藝管路正、反

• 淺談彎管流量計可靠性的體現

  對于彎管流量計節流型流量計來說，流體在通過流量計時產生的壓力損失是無法避免的，其壓力損失通稱不可恢復壓力損失，可為節流件在該流量下產生的差壓值的 70%~80%。為了保證測量精度，一般測量差壓值都取較高值，故此，壓力損失是不能輕易忽視的數值。 如有多個彎管流量計節流型流量計，其功率消耗較大。節流型流量 計無論測量什么樣流體，都會造成附加的經濟損失和提高運行費用。而彎管流量計的傳感器為一個空的彎管、

• 淺析熱式氣體質量流量計的結構以及原理

  熱式氣體質量流量計流量傳感器是非電較的電轉換部件，其內部結構示于圖4，在一根薄壁細管上，對稱繞制四個繞組w56。重疊于W12之上，W78重疊于W34上，組成惠斯登電橋，供以恒定電流，使管子加熱，無流量時，測量管的溫度分布是對稱的一條曲線見圖5，有流量時，曲線偏離對稱，流量越大，偏離越甚。四臂繞組既是加溫元件又兼作測溫元件，電橋對角檢出的直流毫伏信號(D.Cmv)與流量的大小在一定的范圍內成線性。