東風(fēng)貨車所搭載的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)名揚(yáng)四海

時(shí)間：2016-09-26作者：十堰南奧汽車貿(mào)易有限公司瀏覽：412

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  詞條說明

• 東風(fēng)自卸貨車-東風(fēng)前四后六自卸貨車-東風(fēng)特商前四后六自卸貨車新車配置

  東風(fēng)前四后六系列包括其中的輕量化自卸車受到很多朋友的關(guān)注?，F(xiàn)將東風(fēng)特商前四后六自卸貨車的最新最全面的配置發(fā)布： 國(guó)四新款東風(fēng)特商玉柴240馬力前四后六自卸翻斗車配置圖片及價(jià)格 關(guān) 懷 每 一 個(gè) 人 . 關(guān) 愛 每 一 部 車 【主要技術(shù)參數(shù)】 產(chǎn)品型號(hào) EQ3319GF3 底盤型號(hào) EQ3319GFJ3 驅(qū)動(dòng)方式 8×2 排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)Ⅳ 駕駛室 平頂排半 綜合油耗 27.3 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) YC6A

• 為什么越來越越多的卡車司機(jī)們不喜歡超載？

  為什么越來越越多的卡車司機(jī)們不喜歡超載？ 作者：東風(fēng)貨車 網(wǎng)址：http:/// 現(xiàn)在開著東風(fēng)特商前四后八自卸貨車的劉師傅，是有著十幾年駕齡的老司機(jī)了，一直跑山西到北京這條線。他就告訴我們：以前的時(shí)候卡車司機(jī)們都以多拉快跑為標(biāo)準(zhǔn)，只要裝得下，就不管貨物有多重，超載了多少。只要跑得動(dòng)，就不管跑的是多少碼，超速了多少。而現(xiàn)在國(guó)家倡導(dǎo)標(biāo)載運(yùn)輸。再也不能像以前一樣超載超速了

• 東風(fēng)港口牽引車—必須知道的新車磨合九項(xiàng)

  東風(fēng)港口牽引車—必須知道的新車磨合九項(xiàng) 信息來源：十堰南奧汽車 2016.08.13 東風(fēng)港口牽引車 新車磨合，是許多東風(fēng)卡車人需要面對(duì)的首要問題。新車磨合如果做不好，往往會(huì)導(dǎo)致車輛的動(dòng)力不足，油耗高、燒機(jī)油、早期磨損等問題，極大地降低車輛的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，車輛壽命也隨之降低。一句話就是，后果很嚴(yán)重。 東風(fēng)港口牽引車 不過東風(fēng)卡友們也不用過于擔(dān)心，磨合期已經(jīng)不似從前那么“難過”了。這主要源于兩方

• 又到了東風(fēng)平板載貨車的促銷季節(jié)

  運(yùn)價(jià)提升是司機(jī)朋友們的大喜事，最嚴(yán)限超又是司機(jī)朋友們的大難事，東風(fēng)輕皮貨車幫您解決。十堰南奧汽車現(xiàn)促銷東風(fēng)前四后四210馬力平板載貨車。 國(guó)四東風(fēng)特商康明斯210馬力前四后四平板載貨車報(bào)價(jià) 關(guān) 懷 每 一 個(gè) 人 . 關(guān) 愛 每 一 部 車 【主要技術(shù)參數(shù)】 產(chǎn)品型號(hào) EQ1253GF1 底盤型號(hào) EQ1253GFJ1 驅(qū)動(dòng)方式 6×2 排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)Ⅳ 駕駛室 平頂一排半 綜合油耗 28.5 發(fā)動(dòng)