甘肅推行物流全程“一單制” 促交通物流融合發展

時間：2016-10-13

作者：中燃天成石油化工（北京）有限公司

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好運回程分享同樣是物流，為什么只有百度外賣認為它很重要
從較初的新鮮體驗到今天的習慣性行為，大部分人已經忘了自己點的**份外賣是什么時候。而今天的用戶面對百度外賣等主要外賣O2O平臺，除了對各家的餐廳定位和消費段位有差異認知外，其他方面的感知相對較弱。比如物流，消費者只有在一定時期內多輪對比各大平臺的配送員綜合服務能力才能發現其中的差別。也許消費者只有經歷送餐員嚴重**時送餐問題時才會意識到外賣物流的重要性。事實上，與行業普遍將物流交給眾包模式承擔
好運回程與您分享電商并購背后的看點
在群雄逐鹿的時代，各大電商為了應對激烈的市場競爭也是拼了。就在小電商通過網紅直播、大咖秀等方式，來為電商平臺提高自身關注度、增加銷售額的同時，一些站在“食物鏈”*的電商成員則在資本市場不斷上演并購整合好戲，如阿里巴巴與騰訊攜手、騰訊入股京東、京東超市將1號店納入麾下等，他們試圖以強強聯合的方式進一步鞏固其“江湖”地位。但有業內*指出，喧囂之下恐怕是一潭靜水，上面“漂浮著”的是電商物流發展的短
天津港保稅區創新型企業快速聚集
近日，天津港保稅區工委、管委會召開“天津港保稅區創新驅動發展推動大會”，并發布《保稅區關于加快落實創新驅動發展戰略五年實施方案》，提出到2020年，全區科技型企業**過8600家，國家**企業達到300家，形成“**锏”產品40項，基本建成全國**的產業創新高地。天津港保稅區工委副書記、管委會主任楊兵介紹，保稅區**創新資源持續聚集，一批**技術強、產出效益好的大型科技企業扎根落戶，保稅區正在
拉薩統一快遞車輛使用標準
日前，記者從拉薩市郵政管理局了解到，為進一步提升拉薩市快遞行業形象，將逐步統一和完善快遞車輛使用標準，目前相關工作正有序推進中。目前，拉薩市**快遞業務經營許可的企業有22家，擁有各種運輸車輛近百輛，大型運輸車輛20余輛，每日投遞的快遞包裹達10萬余件。隨著快遞行業的迅速發展，制定快遞車輛的使用標準已刻不容緩，規范快遞配送車輛管理不僅是企業發展的要求，也是行業管理和社會發展的必然趨勢。做好配送