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需求分析 綜合現(xiàn)有資源,利用電子技術(shù)、IP通信技術(shù)、無線技術(shù)、導(dǎo)航定位等**技術(shù),結(jié)合消防行業(yè)特點,構(gòu)建集語音、數(shù)據(jù)、視頻于一體的智能化消防協(xié)同應(yīng)急指揮解決方案。 該方案以音視頻綜合調(diào)度指揮平臺為**,以GIS、視頻圖像采集、音視頻綜合接入等為輔助手段,集接警、處警、輔助決策、資源管理、指揮和調(diào)度等功能于一體,實現(xiàn)了報警方式多樣化、指揮系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化、救援地點的準(zhǔn)確化、指令下達(dá)迅速化、指揮調(diào)度科學(xué)化、
一、智慧電梯概述 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,高層住宅、賓館、酒店、寫字樓等不斷增加,因此電梯作為垂直方向的交通工具數(shù)量也越來越大,目前全國電梯總數(shù)量已經(jīng)**過150萬臺。電梯的使用給人們出入高層建筑帶來便利的同時,但電梯故障所造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失也越來越大,因此,如何對電梯的安全運行實施有效的監(jiān)控,及時排除各種電梯故障隱患,已成為物業(yè)、電梯維保公司和監(jiān)管部門急需解決的問題。 電梯是我
道路卡口車輛監(jiān)控系統(tǒng)的綜合業(yè)務(wù)光纖傳輸設(shè)備
目前許多工廠、園區(qū)對出入貨運車輛進(jìn)行出入管理登記,包括車輛前方、后方、車廂、全景的拍照存檔,并用汽車衡進(jìn)行車輛稱重,有的還在門口發(fā)卡,實行一卡通管理,對車輛的行駛證、及駕駛員信息進(jìn)行拍照識別,門衛(wèi)人員和駕駛員的對話過程也要實時記錄到系統(tǒng)中。 目前有些攝像頭有自動拍錄、識別、記錄功能,但對于這種多攝像頭系統(tǒng)有些費用太高、容量不大等不足。 這些系統(tǒng)的特點是有人職守、車速較慢、燈光照明充足,每個車道一
通信指揮調(diào)度機在公路高鐵施工現(xiàn)場的應(yīng)用
現(xiàn)狀與問題: 隨著地區(qū)“**”的宏偉規(guī)劃和“亞投行”的設(shè)立,高速公路、高鐵等基礎(chǔ)交通設(shè)施的建設(shè)規(guī)模會大大加快。 在這些施工現(xiàn)場一般都是臨時建筑,多數(shù)是偏遠(yuǎn)地區(qū),通信條件不太好。沿線的施工點比較多,參與的施工人員比較多,需要協(xié)調(diào)的內(nèi)容也比較多,經(jīng)常處于活動在多種危險環(huán)境。在隧道洞穴內(nèi),對講機不能有效發(fā)揮作用,需要用到電話、有線對講系統(tǒng)等。也可以通過合理布置WIFI接入點,實現(xiàn)洞內(nèi)定位。 在出現(xiàn)緊
公司名: 北京瑞光較遠(yuǎn)數(shù)碼科技有限公司
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供應(yīng)綜合業(yè)務(wù)接入設(shè)備 IDM-30AN
供應(yīng)綜合業(yè)務(wù)復(fù)用設(shè)備IDM-30E
供應(yīng)綜合業(yè)務(wù)復(fù)用設(shè)備IDM-30EN
供應(yīng)綜合業(yè)務(wù)復(fù)用設(shè)備IDM-30F系列
供應(yīng) 多業(yè)務(wù)千兆網(wǎng)光端機 IDM-30FG
供應(yīng)SDH+PCM SDH PCM多業(yè)務(wù)接入平臺
供應(yīng)綜合業(yè)務(wù)交叉復(fù)用IDM-120AN
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