簡述熱電材料（Ⅲ）

時間：2017-06-12

作者：淮安市磐巖新能源科技有限公司

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電熱膜輻射供暖的應用與前景詳解（上）
電熱膜輻射供暖技術是一種較新的供暖技術，在國內也是較近7、8年才發展起來的。電熱膜是將特制的導電油墨及金屬載流條經印刷、熱壓在兩層絕緣聚酯薄膜間制成的純電阻發熱體，再配以獨立可調的溫控裝置，形成了電加熱的供暖系統。磐巖（）的小編今天介紹的是電熱膜輻射供暖技術。供暖方式的比較目前，我國的主要供暖方式有燃煤爐、燃氣爐、燃油爐、電鍋爐及電熱膜等，上述幾種供暖方式的特點
淺析高溫電熱材料（Ⅱ）
磐巖（）的小編今天介紹高溫電熱材料的發展。 ·非金屬電熱材料表2是不同非金屬電熱元件在大氣環境下對應的安全使用溫度。碳化硅發熱體 SiC電熱元件俗稱硅碳棒，是以高純度的綠色SiC為主要原料，經2200℃高溫再結晶制成的非金屬發熱體，較高使用溫度為1350℃，其電阻隨使用溫度和時間而變化。它具有碳化硅制品的一系列物理化學特性，可顯示出無機高溫結構材料的一系列優越性
詳解電熱膜及其發展（七）——國外電熱膜發展概況
接上回，磐巖（）的小編繼續給大家介紹電熱膜。國外電熱膜發展概況現在的電加熱主要有三種方式，電阻加熱、電磁感應加熱和微波加熱三種類型，目前主要被使用的加熱方式是電阻加熱。電阻加熱的加熱元件有電熱絲、PTC、電熱管、電熱板、石英管等，這些發熱元件中只有PTC不是以發熱絲為發熱源。電熱膜采用電阻加熱的方式，上世紀五十年代國外開始研究這種加熱技術，用于石油輸油管道、電
新能源汽車發展現狀及趨勢（六）——淺談我國新能源汽車發展
磐巖（）的小編繼續為您解析新能源汽車的發展趨勢中國新能源汽車發展趨勢基于對環保和能源的考慮，新能源汽車必是未來汽車的發展方向。在技術不斷發展的過程中，新能源汽車將由混合型向純電動方向努力。 l 2001年，“863”項目共投入20億用于研發三縱：純電動、油電混合動力、燃料電池三條技術路線三橫：動力蓄電池、驅動電機、動力總成控制系統三種共性技術 l 2016年