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中國石油網消息1月30日,塔里木油田采用單井日費制項目管理的克深605井,成功實現一趟鉆鉆完下塞及目的層進尺,預計255天可完井轉試油,較區塊鄰井平均鉆完井周期節約201天。 庫車地區是天然氣的富集區,也是*難題的集結帶。勘探開發存在深、高、難、多、長等難題,難以實現“一趟鉆”鉆穿目的層,影響高效勘探開發。 塔里木油田在鉆完井全面實行總包模式大背景下,依托單井日費制項目管理,成就了克深605
中國石油網消息2月6日,由長城鉆探工程公司工程院承擔鉆井工程設計和技術支持的福山油田風險探井花深1X井順利開鉆,目前正常鉆進。 該井是福山油田自1985年勘探開發以來,井深較深、閉合位移較大、預測井底溫度過190攝氏度的**口風險探井。該井的成功開鉆對探索福山油田花場北部淺海區域儲層發育情況及含油氣情況,落實下一步重點勘探區,探索花場北流二段巖性油氣藏及流三段構造巖性油氣藏模式起到積極推進作用
中國石油網消息1月25日,“休克”過150天的高壓氣井龍004-X1井成功“復活”,日產量約13萬立方米。這是西南油氣田**采用*的自發熱藥劑,在深、高壓含硫氣井解堵作業中成功運用。 龍004-X1井是川西北氣礦九龍山氣田的主力氣井,關井較高壓力108兆帕,為迄今國內投產壓力較高。2017年9月初,該井井口附近井筒出現水合物堵塞。因高壓含硫井井控要求高、施工難度大,多次加注乙二醇
中國石油網消息 針對冬季-35號柴油市場需求量大、煉油效益較高的特點,錦州石化公司緊扣市場脈搏,適時組織加氫裂化、加氫改質裝置按照柴油方案多產低凝點柴油。 公司從去年10月開始,加氫裂化、加氫改質裝置從質量、產量兩方面入手,對裝置工況進行優化調整。公司通過提高裂化深度,發揮催化劑異構化作用,調整柴油切割溫度等措施,降低了產品柴油疑點,了-35號柴油質量。同時,裝置在確保平穩生產前提下,開足馬
公司名: 唐山瑞琳科技有限公司
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