一次二次模塊組合預制艙集成模塊組合預制艙

時間：2018-04-27

作者：滄州信合集裝箱制造有限公司

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詞條說明
光伏分布式變電站預制艙箱式變電站
光伏分布式變電站預制艙箱式變電站滄州信合艙體采用模塊化設計，適應多種形式，組裝靈活，具有防震、防水、防潮、防銹、防塵、防鼠、*、防盜、隔熱保溫、全封閉可移動的功能。艙體的重要性系數應根據結構的安全等級設計，設計使用年限按30年考慮，艙體供應商需具有自主知識產權，推薦選用優質艙體制造商品牌產品。艙體應為骨架結構可采用經磷化處理的槽鋼及角鋼制造，保證其具有足夠的機械強度（在起吊、運輸和安裝時不變形
特種集裝箱問題答疑
特種集裝箱廠家、集裝箱價格、集裝箱質量等一系列的特種集裝箱用戶提問，很多客戶都是非集裝箱行業或者說是非本專業采購，對集裝箱及其相關技術并不了解。首先為大家講解下何為特種集裝箱，特種集裝箱是指由集裝箱衍生用于非運輸行業的集裝箱（展翼集裝箱本文暫不闡述），是指在集裝箱原有工藝上生化設計方案，變革外形等手段，定制型的具有集裝箱相關元素的箱體，例如：我們可以保留集裝箱吊裝角件、集裝箱門鉸鏈、鎖緊、集裝箱門
設備預制艙技術規范
設備預制艙技術協議書 ? ? 艙體宜采用集裝箱式箱房，艙體尺寸應綜合考慮艙內35KV高壓開柜、低壓柜數量、屏柜尺寸、艙體維護通道、運輸條件等確定，艙體建議尺寸見表1。表1：艙體尺寸型號? 預制艙尺寸（長×寬×高）mm? 預制艙? 11000*3200*3000? 注：以上艙體為設備要求較小尺寸，廠家可根據以往設計經驗提出優化方案。廠家可以根據附圖中的較小尺寸調整預制倉的大小，但必須符合電氣
飛翼集裝箱
飛翼集裝箱是以動力裝置驅動集裝箱或者貨廂翼**或側翼自行開啟和關閉,飛翼集裝箱便于側面裝卸貨物的集裝箱或者車廂。普通集裝箱和車廂只能從尾門裝卸,不能快捷,高效地裝卸貨物,飛翼集裝箱為了提高物流效率,需要廂體兩側也能完全敞開,飛翼集裝箱裝卸設備可以直接從兩側對貨物進行裝卸作業側翼**部有適中間隔的橫梁加固,加固橫梁使用40*60矩形管,下端附有加固角。飛翼集裝箱側翼與箱體連接處用三折合頁鏈接,連接處在箱