昆山日世電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

時(shí)間：2018-08-10作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：131

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• 詞條

  詞條說明

• 絕緣監(jiān)測(cè)及故障定位在碼頭岸電的應(yīng)用

  摘 要：隨著岸電系統(tǒng)寫入“十二五”規(guī)劃，碼頭岸電系統(tǒng)成為建設(shè)綠色，智慧港口的重要組成部分。船舶大型化，電力系統(tǒng)容量增大，對(duì)碼頭岸電的供電容量要求也越來越高，絕緣在線監(jiān)測(cè)對(duì)碼頭岸電的供電可靠性提供了有效支持。船舶停泊時(shí)對(duì)船舶電網(wǎng)絕緣狀態(tài)進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)也可以依靠岸電絕緣監(jiān)測(cè)實(shí)現(xiàn)。絕緣監(jiān)測(cè)及故障定位既可以避免一些事故的發(fā)生，也減少了碼頭工作人員和船員檢查配電網(wǎng)絡(luò)是否絕緣良好的工作量。關(guān)鍵詞：岸電系統(tǒng)；綠色

• 安科瑞電力監(jiān)控系統(tǒng)在年加工禽畜產(chǎn)品2萬噸項(xiàng)目二期增容配電項(xiàng)目的應(yīng)用

  周曉麗 安科瑞電氣股份有限公司 上海 嘉定 【摘要】：用戶側(cè)配電系統(tǒng)的智能化、精細(xì)化、無人值守是當(dāng)下配電管理的必然趨勢(shì)。針對(duì)用戶側(cè)的配電進(jìn)線回路，設(shè)計(jì)安裝智能儀表，再通過后臺(tái)系統(tǒng)來實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各用能回路的工作狀態(tài)；并記錄各個(gè)回路的電力參數(shù)。通過實(shí)時(shí)監(jiān)控用能以及相關(guān)電力參數(shù)、提高用能安全、可靠及維護(hù)效率、降低維護(hù)的人工成本、實(shí)現(xiàn)了配電系統(tǒng)監(jiān)控的無人值守。通過用能的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，數(shù)據(jù)的采集及存儲(chǔ)，明確用戶的

• 淺談基于高頻調(diào)制的霍爾傳感器讀出電路設(shè)計(jì)與選型應(yīng)用

  摘要：本文基于霍爾傳感器輸出信號(hào)幅度小、頻率低、易受噪聲干擾的特點(diǎn)，有針對(duì)性地提出一種基于高頻調(diào)制方式實(shí)現(xiàn)的霍爾傳感器讀出電路。該讀出電路主要包括可變?cè)鲆孢\(yùn)算放大器，高頻調(diào)制電路以及1bit量化的二階sigma-delta模數(shù)轉(zhuǎn)換器。通過采用高頻調(diào)制，減少電路中低頻噪聲以及失調(diào)的影響，同時(shí)經(jīng)過放大器進(jìn)行幅值放大，避免噪聲混入。首先通過MATLAB建模仿真確定設(shè)計(jì)所需參數(shù)，然后基于SMIC0.18I

• 淺談限流式保護(hù)器在居民樓電動(dòng)車火災(zāi)預(yù)防中應(yīng)用

  周曉麗安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801【摘要】基于近年來居民樓電動(dòng)車火災(zāi)數(shù)量居高不下的現(xiàn)狀，對(duì)電動(dòng)車火災(zāi)原因進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)多是由于電動(dòng)車生產(chǎn)質(zhì)量、設(shè)計(jì)缺陷和充電線路私拉亂扯所引起。根據(jù)電動(dòng)車火災(zāi)的規(guī)律特點(diǎn)，結(jié)合小區(qū)物業(yè)實(shí)際情況,有針對(duì)性地提出了從電動(dòng)車的設(shè)計(jì)生產(chǎn)、安全存放和正確充電等方面入手，有效防止電動(dòng)車火災(zāi)的發(fā)生。同時(shí),主管部門要加強(qiáng)消防安全方面的宣傳，優(yōu)化居民樓消防安全環(huán)境