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AB雙組份聚硫密封膠-密封膠施工方法 材料技術性能 雙組份聚硫密封膠,定伸粘結性無破壞,浸水后定伸粘結性無破壞,冷拉熱壓后粘性無破壞,位于工程結構的內露面,直接與水接觸,需要一定的抗老化和無毒性。不同廠家生產的雙組份聚硫密封膠性能略有區別,對混凝土界面適應性和材料本身受環境條件的影響也不盡相同。材料進廠復檢合格后,將材料的合格證、產品質量保證書及相關資料、檢驗報告進行上報,監理驗收審批后,方可投
橋梁粘貼碳纖維布加固-舊橋整改 工藝流程可以歸納為:施工準備→砼表面處理→涂刷底膠→構件表面殘缺面修補→粘貼碳纖維→表面養護→找平材料配置→底層或樹脂配制→浸漬樹脂配制操作要點:1. 混凝土表面處理1.1 將混凝土構件表面的殘缺、破損部分清除干凈。1.2 對經過剔鑿、清理和露筋的構件殘缺部分,進行修補、復原。1.3 裂縫修補:縫寬小于0.2mm的裂縫,用環氧樹脂進行表面涂刷密封;大于0.2mm的
橋梁伸縮縫安裝施工 1、切縫:橋面瀝青混凝土鋪筑完成并養護成型后進行切縫,開始切縫前,要求必須對瀝青路面平整度進行檢測,檢測結果達到要求時,就根據施工圖紙要求確定開槽寬度并準確進行測量放樣,一般可拉兩道彩色尼龍繩作為切縫參考線,這樣能保證切縫尺寸準確、切縫順直。? 2、開槽:用風鎬開槽,開槽深度不小于12cm。先用風鎬鑿除兩切縫間的瀝青路面部分,伸縮縫開槽后,要將槽口內所有雜物清除出來
GYZF4/GJZF4板式橡膠支座是什么 橋梁板式橡膠支座病害問題分析? 從實踐來看,當前國內板式橡膠支座在實際施工和應用中主要表現出以下幾個方面的缺陷與病害:? 1、橡膠支座的壓力承受不均勻問題。據調查顯示,由于施工過程中存在著一些問題,因此導致一些支座的局部地區出現的嚴重的脫空現象,甚至有些已經完全脫空,根本沒有參與橋梁結構的受力承載。在該種條件下,導致其它的橋梁支座承受
公司名: 衡水眾拓路橋養護有限公司
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