詞條
詞條說(shuō)明
橋梁用預(yù)應(yīng)力波紋管價(jià)格 塑料波紋管性能指標(biāo): 1塑料波紋管以及配件組成的預(yù)應(yīng)力成孔系統(tǒng),應(yīng)滿足后張預(yù)應(yīng)力灌漿的需要;管和管之間除熱焊連接外,還可提供**的密封連接裝置;整個(gè)成孔系統(tǒng)配備有排氣、排水、排漿管,能滿足壓力灌漿或真空輔助灌漿的需要。 2塑料波紋管,材料性能符合CJ/T3078的規(guī)定。 3塑料波紋管一般為黑色,內(nèi)外壁不允許有融體破裂、硬塊、嚴(yán)重氣泡等缺陷,為達(dá)到較小的摩阻系數(shù)和環(huán)剛度塑料
中埋式止水帶的安裝固定拓源*來(lái)指導(dǎo) ①中埋鋼邊止水帶埋設(shè)位置應(yīng)準(zhǔn)確,其中間空心圓環(huán)應(yīng)與變形縫重合。 ②中埋鋼邊止水帶應(yīng)固定在擋頭模板上,先安裝一端,澆筑混凝土?xí)r另一端應(yīng)用箱型模板保護(hù), 固定時(shí)只能在中埋鋼邊止水帶的允許部位上穿孔打洞,不得損壞中埋鋼邊止水帶本體部分;固定中埋鋼邊止水帶時(shí),應(yīng)防止中埋鋼邊止水帶偏移,以**側(cè)縮短, 影響止水效果。 ③中埋鋼邊止水帶定位時(shí),應(yīng)使其在界面部位保持平展
橋梁支座整體**升更換的方法 1、按聯(lián)逐聯(lián)整體**升:將一聯(lián)梁體作為一個(gè)整體進(jìn)行**升,該方法特點(diǎn)是能夠大大降低橋面板**升的次數(shù),對(duì)道路交通的干擾可適當(dāng)降低,整個(gè)工期相對(duì)較短;但**升時(shí)支點(diǎn)多、設(shè)備復(fù)雜,人員協(xié)調(diào)較困難,工程不可預(yù)測(cè)性較大,具有較大的不確定性和風(fēng)險(xiǎn)性。 2、按單墩逐墩整體**升:在不斷開橋面聯(lián)系的前提下,只在單個(gè)橋墩處使用**升設(shè)備抬升橋面板,待橋面板抬升到一定高度后再進(jìn)行支座更換。該方法的
651型橡膠止水帶的施工與安裝 651型止水帶是止水帶的一種常用型號(hào),屬于中埋式止水帶,中心孔兩側(cè)各有3個(gè)突起的棱。 651型橡膠止水帶是在混凝土澆注過(guò)程式中部分或全部澆埋在混凝土中,混凝土中有許多尖角的石子和銳利的鋼筋頭,由于塑料和橡膠的撕裂強(qiáng)度比拉伸強(qiáng)低3-5倍,止水帶一旦被刺破或撕裂時(shí),不需很大外力裂口就會(huì)擴(kuò)大,所以在651型橡膠止水帶定位和混凝土澆搗過(guò)程中,應(yīng)注意定位方法和澆搗壓力,以免
公司名: 衡水拓源橡塑制品有限公司
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