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橋梁支座更換怎么施工 橋梁支座更換方案的實施? (1)配載計算及配載車布置? 為保證一孔橋梁的整體受力及同步**升,首先應按照設計文件計算橋面、中梁、邊梁、護欄等上部構造的重量,然后根據整體重量均衡的原則進行配載,通常選用車輛均勻布置配載,保證**升過程中受力均衡。? (2)主要施工材料設備? 機械名稱:發電機組,電焊機,液壓站,單向**薄千斤頂,百分表,手動千
AB雙組份聚硫密封膏一箱25公斤 聚氨酯密封膠型號不同的,施工的方法也是不一樣的了,具體的要看下面這些方法的: 1、被密封表面的處理,聚氨酯密封膠施工前要除去被粘表面的油污、附著物、灰塵等雜物,保證被粘表面干燥、平整,以防止粘接不良。 2、填充背襯材料,按設計要求,向接縫內填充背襯材料。 3、涂刷底涂液,設計要求使用底涂液的工程,或長期浸水部位的密封,需要涂底涂液涂刷在被粘表面上,干燥成膜。 4
鋼邊橡膠復合止水帶品質** 鋼邊止水帶是以可伸縮的橡膠和鍍鋅鋼帶所組成的復合件。鋼邊止水帶主要靠中間的橡膠段在混凝土變形縫間被壓縮或拉伸,而起到密封止水作用。一般來說,混凝土和橡膠的粘附力較差,在常規施工中,又因橡膠是柔軟彈性體,使混凝土在澆筑時不易被掏實,故在混凝土接縫膨脹,扯離、扭轉時會經常出現橡膠止水帶松動和脫落,以致在水頭壓力較高情況下會產生滲漏現象。 對于變形縫大的接縫來說,總是就較為
聚四氟乙烯板式橡膠支座生產廠家 四氟矩形橡膠支座的安裝: 1、四氟支座上下鋼板與橋梁的連接。 a、為保證四氟滑板支座更換方便,將梁底預埋鋼板與支座鋼板分開用螺栓或焊接連接。 b、為防止四氟滑板支座滑出不銹鋼板以外,在支座上鋼板處刻槽將不銹鋼板錨于槽中,以增加抗震性能。 c、在支座下鋼板安放支座位置處要扣5mm深度刻槽,將支座置于槽口,以增加支座抗滑承載力。 2、上下鋼板同梁底、支承墊石用環氧樹脂
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