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詞條說明
水泥混凝土路面修補(bǔ)后為什么會(huì)出現(xiàn)空鼓脫殼的現(xiàn)象?水泥路面修補(bǔ)后出現(xiàn)空鼓脫殼的現(xiàn)象很多都是出現(xiàn)在對(duì)路面進(jìn)行表層病害的修補(bǔ)后。比如水泥路面起砂、起皮等表層病害修補(bǔ)后,有時(shí)會(huì)發(fā)生修補(bǔ)路面空鼓脫殼的現(xiàn)象。遇到這個(gè)問題時(shí),很多人不明所以,很多都將原因?yàn)闅w結(jié)為材料質(zhì)量問題。雖然水泥路面修補(bǔ)料的質(zhì)量太差確實(shí)會(huì)引起一系列的修補(bǔ)后遺癥,但引起水泥路面修補(bǔ)后出現(xiàn)空鼓的原因并不全是材料質(zhì)量的原因。還可能是在水泥路面修
灌漿料,BY灌漿料,修補(bǔ)砂漿用途? 一、BY加固料產(chǎn)品簡介 BY系列加固料是一種以水泥為膠結(jié)材、配以復(fù)合外加劑和特制骨料,現(xiàn)場加水?dāng)嚢韬蠹纯墒褂茫哂袩o收縮、高強(qiáng)、易施工等特性的**加固料,適用于各種建筑物結(jié)構(gòu)加固、修補(bǔ)。 二、BY加固料產(chǎn)品特點(diǎn) 快速修復(fù)、補(bǔ)強(qiáng)、提高承載力、增強(qiáng)使用功能、滿足使用要求,實(shí)現(xiàn)工程加固。結(jié)構(gòu)加固料在粘接力、可操作時(shí)間等指標(biāo)上**過同類產(chǎn)品,并在寶鋼生產(chǎn)廠內(nèi)進(jìn)行工程試驗(yàn)
地聚合物注漿加固技術(shù)應(yīng)用于公路養(yǎng)護(hù)
地聚合物注漿加固技術(shù)就是將地聚合物注漿材料注入路基主體或基層結(jié)構(gòu),通過漿液與路基中土和基層材料發(fā)生物理化學(xué)反應(yīng),提升路基土體密度、增大路基土體粘結(jié)力,提升路基土體內(nèi)摩阻力,從而形成具有高強(qiáng)度、高模量、高密實(shí)度、穩(wěn)定性好、抗?jié)B性能強(qiáng)的新結(jié)構(gòu)路集體,增強(qiáng)其整體穩(wěn)定性。 地聚合物注漿加固技術(shù)相對(duì)于傳統(tǒng)的常規(guī)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有以下優(yōu)勢:一是從根本上對(duì)道路基礎(chǔ)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固;二是節(jié)能環(huán)保,利用固體廢棄物;三是非
公司名: 中德新亞(重慶)建筑科技有限公司
聯(lián)系人: 胡經(jīng)理
電 話: 15223118520
手 機(jī): 15223118520
微 信: 15223118520
地 址: 重慶九龍坡走馬燈塔村2組62號(hào)
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網(wǎng) 址: zdxy888888.cn.b2b168.com
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