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近兩天的全國*上,來自能源領域、石化領域以及汽車領域的代表委員,不約而同建言加快氫能產業和氫能經濟發展,將氫能從國家發展重點方向升級為國家發展戰略。 代表委員們認為,氫能作為未來清潔能源的重要方向之一是毫無疑問的。我國氫能雖然起步較晚,但優勢較為明顯,且發展迅速。不過,目前我國氫能開發與應用還面臨一些挑戰。譬如,未將氫能納入國家能源體系,缺少國家氫能產業發展頂層設計與實施路線圖;在核心技術、裝備
1、粘度 黏度是液體流動時流體的內阻力,也就是油品的內摩擦力,是表示油品油性和流動性的一項指標。黏度越大,油膜強度越高,而流動性越差。一般所講潤滑油膜的厚薄就是指黏度的大小。黏度越高的油品,所形成的油膜會越強,但液體流動阻力亦會增加。所以,選用適當的黏度是選擇潤滑油的首要條件,也因此,工業潤滑油以黏度值作為潤滑油的號數(ISO黏度級別)。例如,ISO黏度級別 VG 46 就是40℃的運動黏度值為4
1.什么是油品的腐蝕性? 石油在儲存、運輸和使用過程中 ,對所接觸的機械設備、金屬材料、塑料及橡膠制品等引起破壞的能力,稱為油品的腐蝕性。由于機械設備和零件多為金屬制品,因此,油品腐蝕性主要指的是對金屬材料的腐蝕。 2.油品中腐蝕性組分主要有哪些? 油品中的腐蝕性組分只要有活性硫化物(如元素硫、硫化氫和硫醇等)和有機酸性物質(如RCOH),還有少量的無機酸和堿性物質。 3.評定車用汽油腐蝕性指標有
十三屆**二次會議9日在梅地亞中心舉行記者會,**國資委主任肖亞慶,副主任翁杰明,秘書長、新聞發言人彭華崗就國有企業改革發展熱點問題回答了中外記者提問。 落實好深化供給側結構性改革“八字方針” 當前外形勢復雜多變,改革面臨更多新任務、新挑戰。 “2019年是國企改革的攻堅年?!毙啈c說,下一步,改革國有資本授權經營體制、推動國有資本投資和運營公司試點、推進混合所有制改革和股權多元化,以及強化
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