詞條
詞條說(shuō)明
德國(guó)陽(yáng)光蓄電池爆炸是什么原因造成的?德國(guó)陽(yáng)光蓄電池爆炸原因分析如下: 1、蓄電池內(nèi)壓過(guò)高引起蓄電池殼爆炸 由鉛酸蓄電池工作原理知道蓄電池充電過(guò)程中,尤其是充電末期由于過(guò)度充電,水分解為氫氣和氧氣,短路、嚴(yán)重硫化以及充電時(shí)電解液溫度急劇上升,都會(huì)使水分大量蒸發(fā),這時(shí)若加液孔蓋的通氣孔堵塞,由于氣體太多來(lái)不及溢出,蓄電池內(nèi)部的壓力將升的很高,先引起蓄電池槽變形,當(dāng)內(nèi)壓達(dá)到一定壓力會(huì)從蓄電池槽蓋結(jié)合處
在正常情況下,雖然浮充電機(jī)與德國(guó)陽(yáng)光蓄電池組?并列運(yùn)行(浮交電),但出于是"浮充電"遠(yuǎn)行,就被認(rèn)為是蓄電池紐總是處于充電滿足的狀態(tài)中。然而實(shí)際有可能因直流負(fù)荷增加或浮充電機(jī)電源頻率降低等原?因,造成蓄電油組實(shí)際未進(jìn)行浮充電或以較小電流值放電,或因電解液不純或因內(nèi)部有輕微短路等。因此,就有可能造成某些電池硫化現(xiàn)象。這些硫化的電池電解液?比重降低,以致影響(降低)蓄電池
德國(guó)陽(yáng)光蓄電池充不進(jìn)電解決方案
首先咱們會(huì)考慮到的是關(guān)于德國(guó)陽(yáng)光蓄電池毛病表象,因而咱們要先查看充電回路的銜接是不是牢靠,查看連線與插頭接觸是不是完好,仔細(xì)查看插座和插頭是不是有“打火”燒弧表象,有無(wú)線路損害斷線等。 假如關(guān)于查看充電器有無(wú)損壞,充電參數(shù)是不是符合要求:即初期充電電流到達(dá)1.6-2.5a/只;最高充電電壓到達(dá)14.8-14.9v/只,充電浮充電轉(zhuǎn)換電流達(dá)0.3-0.4a/只,浮充電壓到達(dá)14.0-14.4v/只
1、檢查電池單元之間的電纜螺絲是否固定。2、如果電池沒(méi)有配備自動(dòng)加液系統(tǒng),在充電后,要檢查電解液的高度,低于容許液位時(shí),要添加合格的蒸餾水到規(guī)定的高度,電解液過(guò)多時(shí),要抽出至規(guī)定的高度。3、檢查電池箱內(nèi)有無(wú)積水,發(fā)現(xiàn)積水須立即吸干。一、性質(zhì)不同動(dòng)力電池是指為交通運(yùn)輸工具提供動(dòng)力的電池,一般是相對(duì)于為便攜式電子設(shè)備提供能量的小型電池而言;而普通電池是一種以鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料,使用非水電解質(zhì)溶液
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