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鐵路道岔施工中需要注意的幾點隨著交通運輸業的發展,鐵路在越來越多的地方逐漸普及,鐵路軌道也遍布大江南北。鐵路道岔作為鐵路軌道的重要組成部分,其質量直接影響列車的正常運行,甚至影響乘客的乘坐舒服性。鐵路道岔畢竟是和鐵路軌道一起在野外安裝的,所以鐵路道岔的前期施工非常關鍵。再來看鐵路道岔施工中的要求。間距:道岔鋪設的鋼軌接頭處的道岔軌枕間距必須嚴格控制。根據標準,區間軌道中同類型鋼軌接頭處的軌枕間距應
鐵路道岔檢修補強為保證鐵路配件良好使用,需要經常對鐵路道岔設備進行檢修和補強,小編教大家鐵路道岔檢修補強九步訣,以提高道岔設備質量,避免事故的發生。 1.底殼機蓋平穩裝,缺銷少帽要配上,安全接點試斷接,動作靈活接觸好,插件線頭仔細看,不斷不混是關鍵,備帽墊圈要齊全,緊固螺栓干一遍。 2.電機安裝螺栓要可靠,炭粉不能忘清掃,積少成多會斷相,引線端子要看到,假焊松動要除掉。 3.鐵路道岔減速器檢查有四
礦用耙斗裝巖機作為重要的機械設備之一,維修工經過專門技術培訓,考試合格后,方可上崗;下面我們就說說維修工操作時的要點。 1、檢查作業地點是否安全,瓦斯濃度是否符合規定,做到不安全不操作。先切斷機器電源、閉鎖開關,然后進行維修工作,并掛好“有人工作,不準送電”牌;機器應定期進行維修; 2、維修工作嚴格執行機器出廠時制定的各項維修質量標準。檢查、拆裝和維修按維修操作標準進行。經維修后的裝巖機達到質量
礦井壓風自救裝置要如何進行操作礦井壓風自救裝置是在煤礦地區經常使用的設備,在礦井工作的小伙伴們應該都知道這個東西。通常我們在使用礦井壓風自救裝置時會定期對其進行維護,方便使用時不會出現故障問題,而我們在操作時要了解一些操作步驟,避免出現故障而無法使用。當井下發生有毒有害氣體**危及在場人員或發現有有毒有害氣體**預兆時,對工作人員生命有嚴重威脅時,現場工作人員要以快的速度打開礦井壓風自救裝置的箱門
公司名: 億煤機械裝備制造有限公司
聯系人: 滿先生
電 話: 05373151297
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地 址: 山東濟寧山東省濟寧市高新區開源路北11號
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